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全新汽車吊車50噸

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神鋼50噸礦山機SK500XD-10 Superx全新上市

神鋼50噸礦山機SK500XD-10 Superx全新上市，神鋼家族再添新成員! 秉承了神鋼一貫的低油耗、高效率，并在挖掘力、耐久性等各方面性能都做了改善和提升，還擁有超強適配性，改裝工作裝置更高效，一舉為你拿下破碎、松土、打樁等多種工況，實現一機多用! 喜大普奔!我們SK500XD-10 Superx的特設頁面上線啦！帶你360度無死角看遍機型構造，性能詳解、參數詳情、精彩視頻，你想知道的都在這

2020-11-09 09:55:57

直播來了！三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊，31秒搶先看

三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊，31秒搶先看 價值典范，E脈相承 9月23日下午15:00 新一代高性價比汽車起重機 STC800E6強勢來襲 三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊 （來源于 三一起重機 ）

2020-09-21 14:24:44

雷薩全新50T5起重機 | 便捷轉場 高效經濟

雷薩全新50T5起重機 起重性能行業(yè)優(yōu)越 主臂最長46.2m，兩節(jié)副臂16m 配重最大選裝至10.5t，綜合起重性能行業(yè)領先 起重能力超強，全伸臂46.2m 最大吊重10噸，超越行業(yè)55噸級產品 后橋橡膠懸架+V型推力桿，保障側向穩(wěn)定性 行駛振動小，更舒適 舒適經濟完美結合 歐曼重卡豪華舒適ETX車身、自重42t 可全配重短途轉場，便捷高效 高強度鋼材的雙級支腿 橫向跨距7.4m，整機穩(wěn)定性更好

2021-03-18 16:49:07

小噸位汽車吊占比下降，吊車老板更應該懂得深層次原因

從近年的銷量數據來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢，尤其是占有率超過5%的三個機型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷量數據來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢 小噸位汽車吊市場占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴容的一線城市對吊裝高度、起重性能要求越來越高，而小噸位產品性能已臻至天花板。高層空調安裝是最為典型的案例，過往小噸位設備足以滿足設備安裝需求，現在往往

2020-08-24 19:02:07

電力絲綢之路展雄姿，徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風電吊裝快時代

熱與火爆，是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的，還有這里的風電吊裝。 2010年，哈密就被國家電網列入7大風電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中，哈密千萬千瓦級風電基地要在2020年建成，建成后將占據全國風電總裝機容量的60%左右。 風電之外，煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密，打出“風、光、火”組合拳，構建“疆電外送”第一通道，成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般，哈密成為國家“西電東送”的一個重要

2020-07-30 08:42:24

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