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汽車(chē)吊風(fēng)險(xiǎn)

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【國(guó)際研判】鐵礦石價(jià)格創(chuàng)10年新高,但下半年恐有回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)

鐵礦石價(jià)格創(chuàng)10年新高,這與全球鐵礦石巨頭一季度產(chǎn)量數(shù)據(jù)有關(guān)。 近期,中國(guó)對(duì)礦石限產(chǎn)嚴(yán)格,但鐵礦石的價(jià)格在四月繼續(xù)攀升。 中國(guó)鋼鐵業(yè)第一城唐山方面曾表示,由于中國(guó)北方城市經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)數(shù)周的嚴(yán)重霧霾,那些沒(méi)有采取緊急反污染計(jì)劃或非法排放污染物的公司將受到懲罰。 據(jù)一家為采礦業(yè)提供價(jià)格報(bào)告和情報(bào)服務(wù)的數(shù)據(jù)提供商Fastmarkets MB稱(chēng),進(jìn)口到中國(guó)北方地區(qū)(CFR Qingdao)純度為62%的鐵

2021-04-28 10:28:40

陜西省發(fā)改委:從防風(fēng)險(xiǎn)角度出發(fā),暫停城際鐵路建設(shè)

近日,有網(wǎng)友咨詢?cè)陉兾魇“l(fā)改委網(wǎng)站咨詢《關(guān)中城際鐵路建設(shè)情況》: 網(wǎng)友提問(wèn):尊敬的領(lǐng)導(dǎo),您好,我想咨詢一下我省關(guān)中城際鐵路目前的最新建設(shè)情況,十四五期間能否全線開(kāi)工建設(shè),所有項(xiàng)目目前是否處均于暫停狀態(tài),若已開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)何時(shí)能夠建成通車(chē),若處于暫態(tài)狀態(tài),預(yù)計(jì)何時(shí)能夠恢復(fù)建設(shè),謝謝! 對(duì)此,陜西省發(fā)改委回復(fù):您好!感謝您對(duì)陜西鐵路發(fā)展的關(guān)注。我省綜合考慮全省鐵路建設(shè)、資金籌措情況,并從防風(fēng)險(xiǎn)角度

2021-04-13 09:31:07

中聯(lián)重科2021新品推介會(huì) 暨東莞市軒偉吊裝公司大噸位汽車(chē)吊交付

2021年3月,中聯(lián)重科工起廣州營(yíng)銷(xiāo)保障中心在東莞市寮步鎮(zhèn)悅?cè)R花園酒店舉辦新產(chǎn)品推介會(huì)和大噸位汽車(chē)吊交付儀式;邀請(qǐng)了東莞及周邊城市近300多位客戶參加本次會(huì)議。 中聯(lián)重科2021新品推介會(huì) 2021年一季度,中聯(lián)重科秉持“技術(shù)是根,產(chǎn)品是本”的研發(fā)創(chuàng)新理念,以“邁向大·未來(lái)”為主題,發(fā)布了一系列高端智能新品,以鞏固強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 首先,由中聯(lián)工起產(chǎn)品經(jīng)理婁衛(wèi)青介紹行業(yè)唯一采用專(zhuān)用底盤(pán)的高性

2021-03-29 10:08:15

從行業(yè)先驅(qū)到先烈的路有多遠(yuǎn)?——AWP租賃規(guī)模經(jīng)營(yíng)之風(fēng)險(xiǎn)

一、引言 先驅(qū)和先烈 人們對(duì)為人類(lèi)做出各種貢獻(xiàn)的先驅(qū)者致以崇高的敬意,尤其敬仰和感恩為此而獻(xiàn)身的先烈們,使其流芳百世。但是,對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的商業(yè)領(lǐng)域來(lái)說(shuō),似乎有些不同。商業(yè)的成功,需要天時(shí)地利人和,不論任何商業(yè)模式,即使是多么完美,盡管先驅(qū)者付出巨大努力,只要是機(jī)不逢時(shí)而成為先烈,都會(huì)被認(rèn)為是失敗者,還可能在某些行業(yè)會(huì)“遺臭萬(wàn)年”。其實(shí)質(zhì)是,商業(yè)領(lǐng)域的先烈們大多都會(huì)浪費(fèi)巨大的人力物力和財(cái)力,甚至

2021-03-24 21:29:32

【專(zhuān)欄】零件存儲(chǔ)時(shí)間與庫(kù)存呆滯風(fēng)險(xiǎn)之間存在的關(guān)系

在服務(wù)業(yè)中,很多從事維修服務(wù)的企業(yè)都需要備有零件庫(kù)存。從客戶角度講,他們希望企業(yè)存有各種各樣的零件,以便確保服務(wù)的及時(shí)性;從企業(yè)的角度考慮,則必須很好地控制庫(kù)存成本,因?yàn)楫a(chǎn)品的可靠性越來(lái)越高,很多零件的需求可能性很低,一旦無(wú)法實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售,就會(huì)變成呆滯庫(kù)存,給企業(yè)造成損失。 零件在倉(cāng)庫(kù)里存儲(chǔ)時(shí)間越長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)就越大。可是,零件存儲(chǔ)時(shí)間與庫(kù)存呆滯風(fēng)險(xiǎn)之間存在什么關(guān)系呢?如果我們了解了它們之間的關(guān)系,我們就可

2021-03-03 10:53:37

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