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汽車吊的使用原因

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小噸位汽車吊占比下降，吊車?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì)，尤其是占有率超過5%的三個(gè)機(jī)型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì) 小噸位汽車吊市場(chǎng)占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴(kuò)容的一線城市對(duì)吊裝高度、起重性能要求越來越高，而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例，過往小噸位設(shè)備足以滿足設(shè)備安裝需求，現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

工程機(jī)械漲價(jià)背后的原因與趨勢(shì)判斷分析

事件 事件:4月2日中聯(lián)重科泵車全面上調(diào)價(jià)格5%和10%不等，4月9日三一重工泵車價(jià)格全面上調(diào)5-10%不等，4月11日三一小挖提價(jià)10%、中大挖提價(jià)5%，4月上旬柳工挖機(jī)平均提價(jià)5%左右。 內(nèi)容 漲價(jià)背后的原因分析 我們判斷漲價(jià)主要有三方面原因：(1)疫情壓縮工期，放大基建、地產(chǎn)投資對(duì)工程機(jī)械需求的拉動(dòng)作用，且擴(kuò)大內(nèi)需政策加碼，導(dǎo)致3月中下旬以來國內(nèi)需求快速回升，國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)持續(xù)超負(fù)荷生產(chǎn)，

2020-04-14 17:48:07

瑪連尼售后微課堂：瀝青攪拌站生產(chǎn)效率低的原因

在施工生產(chǎn)中，一些瀝青攪拌站經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足、實(shí)際生產(chǎn)能力遠(yuǎn)低于設(shè)備規(guī)格能力等問題，從而影響到施工進(jìn)度。 原因主要有以下幾個(gè)方面：  原因1：配合比不當(dāng) 瀝青混凝土配合比分目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比，目標(biāo)配合比控制砂石料冷料輸送比例。生產(chǎn)配合比是設(shè)計(jì)中規(guī)定的瀝青混凝土成品料中各類砂石料的混合比例。  生產(chǎn)配合比由實(shí)驗(yàn)室確定， 直接決定了成品瀝青混凝土的出場(chǎng)

2021-04-24 21:32:00

重卡銷量刷新歷史紀(jì)錄 三大原因推動(dòng)重卡銷量增長

83%、45.7%，這是重卡和挖掘機(jī)產(chǎn)品3月銷量的預(yù)增數(shù)據(jù)。記者從業(yè)內(nèi)了解到，后續(xù)受到基建和房地產(chǎn)行業(yè)的拉動(dòng)，工程機(jī)械產(chǎn)品銷量還將保持增長勢(shì)頭。 重卡銷量刷新歷史紀(jì)錄 根據(jù)第一商用車網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù)，3月，我國重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型22萬輛左右，環(huán)比大幅增長86%，同比大幅上漲83%。 22萬的銷量數(shù)據(jù)刷新了重卡市場(chǎng)3月銷量的歷史紀(jì)錄，比上一個(gè)歷史紀(jì)錄——2019年3月(14.88萬輛)多出了7

2021-04-02 10:33:54

中聯(lián)重科2021新品推介會(huì) 暨東莞市軒偉吊裝公司大噸位汽車吊交付

2021年3月，中聯(lián)重科工起廣州營銷保障中心在東莞市寮步鎮(zhèn)悅?cè)R花園酒店舉辦新產(chǎn)品推介會(huì)和大噸位汽車吊交付儀式;邀請(qǐng)了東莞及周邊城市近300多位客戶參加本次會(huì)議。 中聯(lián)重科2021新品推介會(huì) 2021年一季度，中聯(lián)重科秉持“技術(shù)是根，產(chǎn)品是本”的研發(fā)創(chuàng)新理念，以“邁向大·未來”為主題，發(fā)布了一系列高端智能新品，以鞏固強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭力。 首先，由中聯(lián)工起產(chǎn)品經(jīng)理婁衛(wèi)青介紹行業(yè)唯一采用專用底盤的高性

2021-03-29 10:08:15

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