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三一汽車吊25噸

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直播來了！三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊，31秒搶先看

三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊，31秒搶先看 價值典范，E脈相承 9月23日下午15:00 新一代高性價比汽車起重機 STC800E6強勢來襲 三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊 （來源于 三一起重機 ）

2020-09-21 14:24:44

三一起重機：同樣是“紅色小鋼炮”，25噸的設備到底怎么選？

2017年，三一推出首款25噸級汽車起重機——STC250T。今天的“紅色小鋼炮”已經(jīng)在“實戰(zhàn)”中憑實力圈粉無數(shù)。帶著大家的建議與期待，25噸雙子星組合STC250T5-1和STC250C5-1來了。同樣是25噸級的設備，到底該怎么選？今天，就來和大家聊一聊。 1看主臂：用大于42米的角度看未來 如果把起重機比作一種兵器，那起重機一定是一寸長一寸強。大家可能覺得主臂長1米、2米對起重機來說算不

2020-03-31 10:22:41

三一起重機：450噸的車一天轉場移車四次，居然毫不費力？

隨著我國大型工程項目的不斷增加，不同工程有不同工況，設備面臨的安裝難度也越來越大。吊裝老板在看場地時經(jīng)常會遇到這種問題：要吊的東西很大很重，必須要大的起重設備才能滿足，但是場地又很狹小，大吊車根本進不了場，即使進去了，裝車，移車也非常麻煩。那么有沒有一款吊車，它既能滿足重載吊裝的起重力，又能夠靈活地轉場呢？寧波鎮(zhèn)海的安捷公司買了一款新車，在高架橋吊大型鋼箱梁，活干下來，震驚全場，450噸的吊車一天

2019-12-17 09:42:01

35~40噸級或將顛覆25噸級汽車起重機市場地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來看，35~40噸汽車起重機在整個市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車起重機合計銷售近1800臺，占比高達9.06%，一舉超過了不少老款機型市場占比，可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機 35~40噸級市場占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期，市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

三一STC400T5-1起重機｜向往40噸的你，會考慮入手這臺狠貨嗎？

40噸級是個很神奇的噸位，雖然只在小噸位的洪流里乘風破浪，但卻是坐擁“前4后8”十二條輪胎的4橋產品。 作為主臂突破45m的40噸起重機，STC400T5-1在16m副臂的加持下，最大起升高度可達62m?？焐旃r最大吊重25t，全伸主臂吊重9.3t，最遠工作幅度38m。濰柴9L發(fā)動機與法士特九檔箱的黃金動力組合最高車速可達90碼以上，百公里油耗低至37L。 向往40噸的你，會考慮入手這臺狠貨嗎

2021-02-23 09:42:26

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