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16噸汽車吊車價格

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好車就敢大手筆！16臺徐工吊車交付老客戶

“來給生活比個耶”，面對鏡頭，笑起來有兩個小酒窩的劉總給人樂觀積極的印象。 交機儀式 生活有時并不是看到希望才堅持，而是堅持下去才看到希望。 做吊裝更是這樣，87年出生的劉承龍從2000年開始接觸工程機械。在工地上經過9年的摸爬滾打，積累沉淀。用自己的話，“吃了同齡人兩倍的苦”。 開過推土機，挖掘機，裝載機等等，最后考慮到起重機靈活，可以干完就走，不白耗時間，跑著掙錢。上得城建，

2020-01-02 09:32:34

“瘋狂”搶裝，風電吊車租賃價格暴漲！

在風電吊裝行業(yè)摸爬滾打十多年，從沒見到過吊車租賃價格漲價如此瘋狂。北京憧憬吊裝總經理黃聰發(fā)出感概。 “價格漲幅程度非常嚇人，以650噸履帶吊吊車為列，在風電搶裝潮之前，每月的租賃價格是45萬元左右，自2019年年底開始出現(xiàn)上漲趨勢，漲到90萬元左右，2020年第一季度，受新冠疫情影響，吊裝行業(yè)整體不景氣，吊車租賃價格出現(xiàn)小幅度下降，自6月份開始，吊車價格出現(xiàn)暴漲趨勢，部分漲到110到120萬元，甚

2020-07-03 17:38:56

小噸位汽車吊占比下降，吊車老板更應該懂得深層次原因

從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢，尤其是占有率超過5%的三個機型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢 小噸位汽車吊市場占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴容的一線城市對吊裝高度、起重性能要求越來越高，而小噸位產品性能已臻至天花板。高層空調安裝是最為典型的案例，過往小噸位設備足以滿足設備安裝需求，現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

電力絲綢之路展雄姿，徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風電吊裝快時代

熱與火爆，是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的，還有這里的風電吊裝。 2010年，哈密就被國家電網(wǎng)列入7大風電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中，哈密千萬千瓦級風電基地要在2020年建成，建成后將占據(jù)全國風電總裝機容量的60%左右。 風電之外，煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密，打出“風、光、火”組合拳，構建“疆電外送”第一通道，成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般，哈密成為國家“西電東送”的一個重要

2020-07-30 08:42:24

吊車頭條：徐工新款80噸，終于要來了！

從2016年開始，80噸級逐漸受到熱捧，時至今日關注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，在打下了堅實的盈利基礎之后，為了提升公司在更大領域的發(fā)展和當?shù)氐跹b影響力，80噸無疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過程中必不可少的噸級，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產品的經典外觀，黃色車身

2019-07-30 09:51:32

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