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汽車(chē)吊指揮人員持立正姿勢(shì)

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海外服務(wù)人員的心里話：我們留下來(lái)，保障這“最后一公里”！

在印度尼西亞，這個(gè)有著“萬(wàn)島之國(guó)”之稱的國(guó)家，徐工旋挖鉆機(jī)、水平定向鉆機(jī)等產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)占有率居行業(yè)前列，但是分散在將近10個(gè)島上。戶外工地也多是荒郊野外，氣候炎熱，更有突發(fā)暴雨等特殊天氣，交通條件更是不便。 徐工旋挖鉆機(jī) 在如此惡劣的條件下，徐工基礎(chǔ)服務(wù)小分隊(duì)成員接力駐守，為印尼工程建設(shè)保駕護(hù)航已兩年有余。目前正在雅加達(dá)至萬(wàn)隆高鐵工程現(xiàn)場(chǎng)助力設(shè)備施工。 雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目是中國(guó)高鐵

2021-02-16 11:19:00

硬核!90后小伙“自駕”吊車(chē)支援棲霞金礦，被救援指揮部點(diǎn)贊

萊陽(yáng)吊車(chē)司機(jī)連夜支援棲霞事故救援現(xiàn)場(chǎng)，他的心愿：想看到被困礦工安全升井，挨個(gè)抱一下 當(dāng)前，棲霞笏山金礦事故救援工作正在全力推進(jìn)。在救援現(xiàn)場(chǎng)，大型設(shè)備和零件較多，隨時(shí)需要起吊作業(yè)。連日來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)記者總能看到一位黑瘦的吊車(chē)司機(jī)匆忙穿梭于各個(gè)鉆井之間，但他并不是專業(yè)救援隊(duì)伍成員，是義務(wù)趕來(lái)的愛(ài)心志愿者之一。 他叫王海清，是一名“90后”。 “我只是現(xiàn)場(chǎng)幾十名志愿者中的一個(gè)，做的事情也都是力所能及的。”面對(duì)

2021-01-22 11:40:28

小松講堂：挖掘機(jī)人員合理規(guī)范配合作業(yè)手勢(shì)

大家好，小松講堂又與大家見(jiàn)面了。 俗話說(shuō)的好，合理搭配、干活不累。今天給大家講講，車(chē)輛在行駛與作業(yè)中，人員之間應(yīng)該如何規(guī)范的進(jìn)行配合作業(yè)： 首先，在作業(yè)時(shí)如果遇兩人配合作業(yè)，那么駕駛室內(nèi)的開(kāi)車(chē)人員需要在得到車(chē)外指揮者的準(zhǔn)確手勢(shì)信號(hào)后才可以啟動(dòng)車(chē)輛，并按照指揮者的指示進(jìn)行作業(yè)，千萬(wàn)別著急。然后就是系列配合作業(yè)，人員配合作業(yè)時(shí)的手勢(shì)信號(hào)如下： *內(nèi)容僅供參考 1、確認(rèn)車(chē)輛停放位置 停止

2020-07-10 14:36:08

【徐工匠人】趙立正：全身心服務(wù)的國(guó)際化“特種兵”

“我時(shí)刻提醒自己，要以一根筋的執(zhí)著和百分百的熱情，堅(jiān)守海外市場(chǎng)，為徐工珠峰登頂偉大事業(yè)貢獻(xiàn)力量?！?0后的趙立正是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。 徐工道路駐海外服務(wù)工程師趙立正（右一） 2018年首次踏入非洲大地，經(jīng)歷2年的海外磨練，趙立正已經(jīng)成為一名語(yǔ)言基礎(chǔ)、產(chǎn)品知識(shí)、服務(wù)技能兼?zhèn)涞娜苄秃Ｍ夥?wù)工程師。從初次踏上非洲大地的摸索，到成為非洲兄弟眼中的“維修大咖”，這不僅是客戶對(duì)徐工服務(wù)工程師“全

2020-06-19 10:29:40

【日立保養(yǎng)課堂】人手一份的蓄電池正確使用姿勢(shì)，請(qǐng)收下

蓄電池，也就是電瓶，如果維護(hù)不善或操作不當(dāng)，不僅會(huì)徒添煩惱，還會(huì)影響工作效率。只有正確的愛(ài)護(hù)好蓄電池，才會(huì)延長(zhǎng)使用壽命，讓電池“電力十足”哦。 蓄電池使用小貼士 ? 每次啟動(dòng)挖掘機(jī)不超過(guò)10秒，若一次未能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，間隔30秒以上再啟動(dòng)，如果連續(xù)三次未能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)查明原因，排除故障后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)； ? 挖掘機(jī)熄火前，先關(guān)閉所有電器電源； ? 在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的狀態(tài)下，請(qǐng)不要長(zhǎng)時(shí)間使用電器設(shè)

2020-04-13 10:47:34

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