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無(wú)證駕駛鏟車致人死亡

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無(wú)證駕駛鏟車致人死亡新聞焦點(diǎn)大事

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國(guó)礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟,政策與規(guī)則逐漸完善,核心組件的市場(chǎng)化程度更高,自動(dòng)駕駛正在加速落地,市場(chǎng)總量也在加速放大。 乘用車市場(chǎng)正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而,從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來(lái)看,L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上,如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效,L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外,由于城市道路相對(duì)復(fù)雜,且行人眾多,

2021-04-19 21:36:58

【提車報(bào)告】17000小時(shí)的鏟車還能再干3、4年,耐久之星非臨工莫屬!

趙嘉偉是山東臨工的忠實(shí)粉絲,從2010年入行至今,先后入手5臺(tái)臨工裝載機(jī),一路摸爬滾打下來(lái),臨工裝載機(jī)不僅是他生意上的賺錢利器,更是一位值得托付的好伙伴。 2019年11月購(gòu)入的山東臨工新款L955F裝載機(jī) 從業(yè)十年,趙嘉偉也從一位不諳世事的小伙成長(zhǎng)為當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械圈子里小有名氣的老板。說(shuō)起山東臨工裝載機(jī),這位平時(shí)略顯羞澀的小伙子贊不絕口,連連說(shuō)山東臨工一直很給力,從來(lái)沒讓我失望過(guò),駕駛感受隨

2020-08-24 17:29:52

新的里程碑!CAT?(卡特)無(wú)人駕駛礦用卡車運(yùn)輸量達(dá)20億噸!

喜訊!CAT? 無(wú)人駕駛礦用卡車移送運(yùn)輸?shù)奈锪弦堰_(dá)20億噸!短短16個(gè)月內(nèi),CAT?無(wú)人駕駛礦卡的運(yùn)輸量從10億噸翻番,而這距離CAT? MineStar?(礦山之星)的自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)(CAT? Command for Hauling)投入商用僅6年多的時(shí)間。 在這一嶄新里程碑的背后有著怎樣的故事呢,且聽下文分解。 眾行者遠(yuǎn):與客戶一起變強(qiáng)大 自2013年投入商用以來(lái),卡特彼勒一直在持續(xù)推進(jìn)C

2020-06-03 21:34:07

豐田叉車:Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布 針對(duì)安全駕駛課題

一、重磅發(fā)布Toyota Industrial Tech-Studio系列專題:篇篇干貨,切實(shí)為您普及叉車知識(shí),解決物流難題。 豐田綱領(lǐng) 豐田之所以能夠從一個(gè)小小的制作所,發(fā)展成如今的國(guó)際知名的產(chǎn)業(yè)王國(guó),靠的是一代代豐田人不斷用心研究、創(chuàng)造、時(shí)刻緊跟時(shí)代潮流的精神。這種精神源于豐田創(chuàng)始人豐田佐吉對(duì)發(fā)明創(chuàng)造的熱情,也是豐田綱領(lǐng)的精髓之一。擁躉無(wú)數(shù)的豐田生產(chǎn)方式(TPS),便是這種精神的承載和

2020-05-29 17:28:47

福建福州羅源一重型半掛牽引車失控 致7人死亡

據(jù)福州市羅源縣公安局消息,4月13日上午6時(shí)20分許,104國(guó)道羅源渡頭段,一部牌號(hào)為閩A5K***重型半掛牽引車運(yùn)載水泥管樁,遇長(zhǎng)下坡路段車輛失控,偏離主車道,撞上路邊民房,造成群眾6人及貨車駕駛員死亡的交通事故。事故發(fā)生后羅源縣立即組織力量全力救援。目前現(xiàn)場(chǎng)救援及事故原因調(diào)查正在進(jìn)行中。 情況通報(bào) (文章來(lái)自于新華網(wǎng)客戶端)

2020-04-16 16:22:11

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