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招聘大小鏟車司機(jī)

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招聘大小鏟車司機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

從1.0到3.0， 歷經(jīng)38次大小迭代，上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車3.0正式發(fā)布

2021年1月6日，我國民族重卡企業(yè)——上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）在第四屆中國重卡博鰲論壇上，正式發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車3.0，標(biāo)志著上汽紅巖進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0時(shí)代。 縱觀上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車的發(fā)展之路，從1.0到2.0，再到3.0，歷經(jīng)38次大小迭代，三年的精心深耕，上汽紅巖一直奔跑在“夢想卡車”的筑夢之路上。 上汽紅巖進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0時(shí)代 e路縱行：1.0

2021-01-06 23:07:25

為什么越來越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟？

很多新入行的挖友可能都發(fā)現(xiàn)了，想找一個(gè)挖掘機(jī)師傅真是太難了！ 以前想當(dāng)學(xué)徒可能找個(gè)工地就可以了，待遇好的可能還有工資拿；但現(xiàn)在想當(dāng)學(xué)徒但沒幾個(gè)挖機(jī)老師傅想收。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？ 為什么越來越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟？ 1、挖機(jī)老司機(jī)大量減少 近幾年我國的工程機(jī)械行業(yè)迅速發(fā)展，大大小小的工程項(xiàng)目也是層出不窮，所以，很多以前從事挖掘機(jī)駕駛的師傅都轉(zhuǎn)行當(dāng)起了挖掘機(jī)老板，這對(duì)行業(yè)

2020-10-22 13:07:30

凱斯CX380C＆CX80C：大小有別，格局相同！

翻看2020年疫后挖掘機(jī)銷量，尤其是近幾個(gè)月數(shù)據(jù)。中挖一如既往地緩慢增長不提，大小挖機(jī)銷量十分耐人尋味，大挖先抑后揚(yáng)，小挖經(jīng)過頭幾個(gè)月井噴式“瘋長”趨于平靜。 有人說挖掘機(jī)銷量是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。疫情讓本就疲軟的世界經(jīng)濟(jì)雪上加霜，中國不能獨(dú)善其身，許多行業(yè)低迷。但是背靠中國廣大的內(nèi)需環(huán)境，以基建拉動(dòng)內(nèi)需（雖然不能過分依賴）進(jìn)而提振經(jīng)濟(jì)的策略已在路上，各地大型基建項(xiàng)目紛紛獲批，這也是挖掘機(jī)銷量

2020-07-30 09:36:09

入行20年，選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買入第一臺(tái)鏟車，先后經(jīng)營了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過四個(gè)品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

【好司機(jī)之家】乘風(fēng)破浪的女挖機(jī)手!中國好司機(jī)李金龍

 近日，《乘風(fēng)破浪的姐姐》熱播，讓人們感受到了30+女性的無限魅力。然而，乘風(fēng)破浪的不止有姐姐們，還有每一個(gè)真實(shí)而平凡的普通人。 今天，我們的主人公就是這樣一位“乘風(fēng)破浪”的30+姐姐。從起初的一窮二白，到現(xiàn)在擁有兩棟房子，六臺(tái)挖機(jī)，采購貨車;從普通的農(nóng)村女性，到如今名聲大噪的專業(yè)機(jī)手;李金龍，這位好司機(jī)活動(dòng)優(yōu)秀學(xué)員，通過自己不斷努力，創(chuàng)造了屬于自己的美好人生! 憶往昔 誤打誤撞進(jìn)入

2020-07-17 22:08:19

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