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光頭強駕駛鏟車1.0

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徐工無人駕駛“清道夫”太！強！了！

“前進、展臂、清理、收回” 一番遠程操作 海底隧道圓弧面附著的雜質(zhì) 便被徐工隧道清理機器人輕松清除 無人駕駛“清道夫” 太!強!了! 國內(nèi)首臺套“清道夫” 國內(nèi)首臺套、核電專用、無人駕駛、智能自動施工徐工TCR7500清理機器人，在第十六屆中國國際核工業(yè)展覽會獲央視強勢聚焦。 徐工TCR7500隧道清理機器人 徐工TCR7500隧道清理機器人由徐工與中國廣核集團研究院聯(lián)合研發(fā)，主要用于清理海

2020-11-06 09:43:32

從1.0到3.0， 歷經(jīng)38次大小迭代，上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車3.0正式發(fā)布

2021年1月6日，我國民族重卡企業(yè)——上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）在第四屆中國重卡博鰲論壇上，正式發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車3.0，標志著上汽紅巖進入了互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0時代。 縱觀上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車的發(fā)展之路，從1.0到2.0，再到3.0，歷經(jīng)38次大小迭代，三年的精心深耕，上汽紅巖一直奔跑在“夢想卡車”的筑夢之路上。 上汽紅巖進入了互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0時代 e路縱行：1.0

2021-01-06 23:07:25

內(nèi)蒙古日強交付4臺日立ZX490LCH-5A大型液壓挖掘機，助力錦橋公司煤礦事業(yè)

雨生百谷，萬象更新。  4月20日谷雨時節(jié)，4臺ZX490LCH-5A大型液壓挖掘機分兩批亮相土默特右旗九峰山曼巧溝煤礦，這是內(nèi)蒙古日強礦山部推進的首個項目客戶訂單，不僅源于錦橋公司對日立大型機品質(zhì)的信賴和對內(nèi)蒙古日強服務品質(zhì)的認可，也是日強營業(yè)部、礦山部“踐行品質(zhì)承諾，提升服務滿意度”的重要舉措，內(nèi)蒙古日強根據(jù)客戶需要提供了適合煤礦使用的ZX490LCH-5A挖掘機，開啟了時代合作新篇

2021-04-24 22:27:20

日照港小松設備駕駛安全與標準化培訓成功舉辦

4月12日-4月14日，日照港小松設備駕駛安全與標準化操作培訓在日照港各分公司成功舉行。本次活動由山東德潤豐日照服務中心精心策劃，小松山推工程機械有限公司商品支援科科長高峰先生，工程師馬懷強先生受邀作為培訓講師參加，山東德潤豐產(chǎn)品支援本部本部長孟凡勇先生、副本部長肖海勤先生參加此次活動，日照港各分公司設備管理人員、技術人員、駕駛員參加本次技術交流。培訓為期三天，共計4場100余人參加。 培訓之前，

2021-04-20 17:11:22

新晉玩家的黎明時刻 億歐發(fā)布《2021中國礦區(qū)自動駕駛研究報告》

隨著自動駕駛技術發(fā)展成熟，政策與規(guī)則逐漸完善，核心組件的市場化程度更高，自動駕駛正在加速落地，市場總量也在加速放大。 乘用車市場正在從SAE定義的L2級別向L3級別邁進。然而，從責任劃分維度、技術維度、和成本維度等多角度來看，L3級別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上，如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效，L2和L3級別的乘用車仍需駕駛員手動操控。另外，由于城市道路相對復雜，且行人眾多，

2021-04-19 21:36:58

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