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起重機(jī)減速機(jī)停止抖動(dòng)

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徐工履帶起重機(jī)維保小課堂之減速機(jī)保養(yǎng)

履帶吊減速機(jī)保養(yǎng)不容忽視。如何保養(yǎng)卷?yè)P(yáng)、行走、回轉(zhuǎn)減速機(jī)？如何更換減速機(jī)內(nèi)的齒輪油？保養(yǎng)過(guò)程中又需要注意哪些？知識(shí)點(diǎn)，別錯(cuò)過(guò)？ 徐工履帶起重機(jī)維保小課堂之減速機(jī)保養(yǎng)

2020-12-16 18:13:54

深圳地鐵20號(hào)線傾覆事故致2死6傷 全市建筑起重機(jī)械已停止作業(yè)

深圳市寶安區(qū)住建局通報(bào)，9月12日18時(shí)許，深圳市地鐵20號(hào)線一期機(jī)場(chǎng)北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門吊傾覆事故。事故造成2人死亡，6人受傷(其中1人重傷)。該起事故建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(wèn)(上海)有限公司，施工單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。 目前事故最新進(jìn)展為現(xiàn)場(chǎng)救援已完成，傷者均已送醫(yī)院救治，事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。 事故現(xiàn)場(chǎng)救援圖（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

2020-09-14 09:40:22

【隨車小課堂】徐工隨車起重機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)用擺線馬達(dá)安裝注意事項(xiàng)

HZX54B回轉(zhuǎn)減速機(jī)用“BM4S-500-L”擺線馬達(dá)，安裝注意事項(xiàng)： 造成馬達(dá)反轉(zhuǎn)的主要原因： 擺線馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)是通過(guò)調(diào)節(jié)配油盤和擺線輪的相對(duì)位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。但馬達(dá)在倒置安裝時(shí)，里面的配油軸和配油盤的內(nèi)外齒脫離，使得擺線輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)配油盤無(wú)法同步轉(zhuǎn)動(dòng);造成配油盤和擺線輪的相對(duì)位置發(fā)生變化。 BM4S 安裝注意事項(xiàng)： BM4S馬達(dá)倒置安裝時(shí)，不能將傳動(dòng)軸取出，需要固定在馬達(dá)上進(jìn)行裝機(jī); 將馬達(dá)安裝面

2020-06-15 06:51:31

三一STC1000E7起重機(jī)：經(jīng)濟(jì)舒適性能強(qiáng)，百噸級(jí)產(chǎn)品要啥有啥！

吊裝人的需求其實(shí)很簡(jiǎn)單，無(wú)非就是經(jīng)濟(jì)、舒適、性能強(qiáng)，然而想要滿足這些要求卻并不簡(jiǎn)單 ! 三一STC1000E7起重機(jī) 三一STC1000E7汽車起重機(jī)：主臂長(zhǎng)68m，加副臂長(zhǎng)達(dá)95m，全伸臂最大吊重8.5t;全配重39t。 三一STC1000E7起重機(jī) 它具有，首創(chuàng)新型伸縮系統(tǒng)，效率提升50%，節(jié)能15%以上;低置H型前置型活動(dòng)支腿;雙減速機(jī)配置，長(zhǎng)臂遠(yuǎn)幅作業(yè)回轉(zhuǎn)更有力。 三一STC

2021-04-13 14:53:22

柳工TC120C5起重機(jī)再次強(qiáng)勢(shì)出擊，吊2.1噸又能交出怎樣的成績(jī)？

在上一期試驗(yàn)中，柳工TC120C5表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，0.4噸穩(wěn)穩(wěn)地吊了29.1米遠(yuǎn)的幅度，眾多吊友紛紛點(diǎn)贊，同時(shí)，也有不少吊友想知道，吊更重砝碼或全伸臂工況的表現(xiàn)。為了回應(yīng)吊友關(guān)切，這回TC120C5再次強(qiáng)勢(shì)出擊，全伸臂吊2.1噸，又會(huì)交出怎樣令人驚嘆的成績(jī)呢? 柳工TC120C5起重機(jī) 這一次試驗(yàn)，柳工TC120C5采用全伸臂36米、配重1.2噸的工況，起吊的砝碼加主鉤總重量改為2.1噸。力

2021-03-08 14:12:07

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