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人力起重機(jī)專利產(chǎn)品價格

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創(chuàng)新“超車”，徐工起重機(jī)前行不止！

時隔數(shù)年，曾經(jīng)締造了產(chǎn)品、使用和海外施工三項(xiàng)記錄的徐工4000噸級履帶式起重機(jī)XGC88000，依然是全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)。 見證 · 輝煌 從技術(shù)角度、創(chuàng)新角度看，這是一次由中國制造商發(fā)起的“創(chuàng)世紀(jì)”行動，而以此為標(biāo)志，徐工和中國起重機(jī)行業(yè)，徹底拿掉了“技術(shù)跟隨者”的角色標(biāo)簽，開始在全球產(chǎn)業(yè)頂級“技術(shù)賽道”上，高速前行。 徐工4000噸級履帶式起重機(jī)XGC88000 作為一款顛覆行業(yè)技術(shù)

2020-12-01 23:04:42

六臺利勃海爾起重機(jī)在夜間輪班作業(yè)

總部位于漢諾威的Nolte起重機(jī)公司最近在其家鄉(xiāng)的城市用幾天時間完成了一項(xiàng)吊裝作業(yè)，其表現(xiàn)令人印象深刻。在新建的大陸集團(tuán)總部 (Conti) 兩座建筑物之間，在空中安裝一座懸臂連接橋，橋長超過70米，由四個部件和若干原件組成。這項(xiàng)艱巨的任務(wù)從安裝和運(yùn)輸?shù)慕嵌葋砜炊际且淮沃卮蟮奶魬?zhàn)。 利勃海爾全路面移動式起重機(jī)吊裝作業(yè) 來自起重機(jī)和大件運(yùn)輸承包商N(yùn)olte團(tuán)隊(duì)抵達(dá)新大陸集團(tuán)總部的所在地，無論

2020-10-21 09:33:04

柳工起重機(jī)：吊裝用戶繞不過去的25噸，到底該怎么選？

在吊裝行業(yè)，如果說有一款機(jī)型是吊裝用戶的必經(jīng)之路，很難繞過去，那一定是25噸產(chǎn)品。對操作手來說，從小噸位吊車一路開到大噸位吊車，幾乎都操作過25噸吊車;對吊裝老板而言，25噸產(chǎn)品更是登堂入室的開始。可以說，新手靠25噸產(chǎn)品入門，老手靠25噸產(chǎn)品進(jìn)階。 柳工25噸起重機(jī) 25噸吊車能夠取得如此市場地位，最主要原因是25噸產(chǎn)品可以廣泛運(yùn)用于高鐵、地鐵、高速、場館等工程建設(shè)，適用場景極廣，投資回報(bào)

2020-09-09 09:31:05

35~40噸級或?qū)㈩嵏?5噸級汽車起重機(jī)市場地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來看，35~40噸汽車起重機(jī)在整個市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車起重機(jī)合計(jì)銷售近1800臺，占比高達(dá)9.06%，一舉超過了不少老款機(jī)型市場占比，可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機(jī) 35~40噸級市場占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期，市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

20萬臺什么概念？全球每3臺輪式起重機(jī)，就有1臺徐工造！

1963年，徐工成功研發(fā)了中國首臺5t汽車起重機(jī)，2000年，徐工K系列汽車起重機(jī)產(chǎn)品的推出，開啟了我國工程起重機(jī)系列化自主研發(fā)的篇章。歷經(jīng)一甲子風(fēng)雨，徐工起重始終秉承“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的金標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)守“價值營銷”的發(fā)展理念，深耕技術(shù)創(chuàng)新，聚焦用戶價值。今天，憑借第20萬臺輪式起重機(jī)下線的驕人數(shù)據(jù)，徐工起重機(jī)榮冠全球! 2020年3月25日，徐工“第20萬臺”輪式起重機(jī)下線暨12款新品首

2020-03-28 09:32:26

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