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濟(jì)寧起重機(jī)減速機(jī)批發(fā)商

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徐工履帶起重機(jī)維保小課堂之減速機(jī)保養(yǎng)

履帶吊減速機(jī)保養(yǎng)不容忽視。如何保養(yǎng)卷?yè)P(yáng)、行走、回轉(zhuǎn)減速機(jī)？如何更換減速機(jī)內(nèi)的齒輪油？保養(yǎng)過(guò)程中又需要注意哪些？知識(shí)點(diǎn)，別錯(cuò)過(guò)？ 徐工履帶起重機(jī)維保小課堂之減速機(jī)保養(yǎng)

2020-12-16 18:13:54

【隨車(chē)小課堂】徐工隨車(chē)起重機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)用擺線(xiàn)馬達(dá)安裝注意事項(xiàng)

HZX54B回轉(zhuǎn)減速機(jī)用“BM4S-500-L”擺線(xiàn)馬達(dá)，安裝注意事項(xiàng)： 造成馬達(dá)反轉(zhuǎn)的主要原因： 擺線(xiàn)馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)是通過(guò)調(diào)節(jié)配油盤(pán)和擺線(xiàn)輪的相對(duì)位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。但馬達(dá)在倒置安裝時(shí)，里面的配油軸和配油盤(pán)的內(nèi)外齒脫離，使得擺線(xiàn)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)配油盤(pán)無(wú)法同步轉(zhuǎn)動(dòng);造成配油盤(pán)和擺線(xiàn)輪的相對(duì)位置發(fā)生變化。 BM4S 安裝注意事項(xiàng)： BM4S馬達(dá)倒置安裝時(shí)，不能將傳動(dòng)軸取出，需要固定在馬達(dá)上進(jìn)行裝機(jī); 將馬達(dá)安裝面

2020-06-15 06:51:31

三一STC1000E7起重機(jī)：經(jīng)濟(jì)舒適性能強(qiáng)，百?lài)嵓?jí)產(chǎn)品要啥有啥！

吊裝人的需求其實(shí)很簡(jiǎn)單，無(wú)非就是經(jīng)濟(jì)、舒適、性能強(qiáng)，然而想要滿(mǎn)足這些要求卻并不簡(jiǎn)單 ! 三一STC1000E7起重機(jī) 三一STC1000E7汽車(chē)起重機(jī)：主臂長(zhǎng)68m，加副臂長(zhǎng)達(dá)95m，全伸臂最大吊重8.5t;全配重39t。 三一STC1000E7起重機(jī) 它具有，首創(chuàng)新型伸縮系統(tǒng)，效率提升50%，節(jié)能15%以上;低置H型前置型活動(dòng)支腿;雙減速機(jī)配置，長(zhǎng)臂遠(yuǎn)幅作業(yè)回轉(zhuǎn)更有力。 三一STC

2021-04-13 14:53:22

零下30°低溫環(huán)境下起重機(jī)作業(yè)時(shí)，這些保養(yǎng)知識(shí)你知道嗎？

華北迎來(lái)持久不下的寒潮低溫 東北零下20攝氏度強(qiáng)降雪 就連往年?yáng)|北“潑水成冰”的酷炫動(dòng)作也在北京“操作”了！ 在“出門(mén)↗ 進(jìn)屋↗ 出門(mén)↗”的寒冷天氣下 今天小編和大家來(lái)聊一聊 “起重機(jī)上車(chē)部分冬季的保養(yǎng)要點(diǎn)” 1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油的更換： 將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行10～15分鐘，拆下回轉(zhuǎn)減速機(jī)的放油螺塞將油放出，擰上放油螺塞，打開(kāi)加油口進(jìn)行加油，加油至加油口處油冒出，擰上加油口螺塞。 2

2021-01-14 09:41:54

徐工：零下30°低溫環(huán)境下起重機(jī)作業(yè)時(shí)，這些保養(yǎng)知識(shí)你知道嗎？

今天小編和大家來(lái)聊一聊“起重機(jī)上車(chē)部分冬季的保養(yǎng)要點(diǎn)” 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油的更換： 將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行10～15分鐘，拆下回轉(zhuǎn)減速機(jī)的放油螺塞將油放出，擰上放油螺塞，打開(kāi)加油口進(jìn)行加油，加油至加油口處油冒出，擰上加油口螺塞。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油的更換 起升機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油的更換： 將起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行10～15分鐘，拆下卷?yè)P(yáng)減速機(jī)右側(cè)的放油螺塞將油放出，擰上放油螺塞，打開(kāi)加油口進(jìn)行加油，加油至油位檢測(cè)口下沿平齊，

2021-01-14 10:11:23

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