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雙向自鎖手搖卷揚(yáng)起重機(jī)廠家

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高配+人性化設(shè)計(jì) 簡析12t起重機(jī)中的“豪車”—中聯(lián)重科ZTC121V451

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著疫情逐步進(jìn)入平緩期，吊裝行業(yè)的開工率正在快速攀升。作為行業(yè)入門級產(chǎn)品，小噸位起重機(jī)憑借盈利性能好、回本周期較快等特點(diǎn)，再次成為市場的焦點(diǎn)話題。今次，小編為大家介紹一款12t起重機(jī)中的“豪車”——中聯(lián)重科ZTC121V451汽車起重機(jī)。 中聯(lián)重科ZTC121V451起重機(jī) 作為入門級產(chǎn)品，市場中絕大部分12t起重機(jī)多采用卡車通用底盤設(shè)計(jì)。而中聯(lián)重科ZTC121V4

2020-04-01 08:47:36

三一STC800E6起重機(jī)│皮實(shí)耐用更新?lián)Q代，性價(jià)比飆升更值得買！

作為吊裝行業(yè)的明星噸位，三一80噸級的產(chǎn)品一直為吊友們津津樂道，它顏值出眾又務(wù)實(shí)可靠。但對吊裝行業(yè)而言，80噸級的車還應(yīng)該兼具性價(jià)比，因此，便有了STC800E6誕生的契機(jī)。如果你想在中噸位的市場競爭中先人一步，今天不妨來聽一聽重哥的介紹。 STC800E6 ·采用卵圓形大截面主臂，6節(jié)全伸臂長58.5m，主臂+副臂長85.5m ·基本臂最大起重力矩3498.6k·Nm，全伸臂最大起重量12

2020-09-23 18:19:38

?三一STC160E起重機(jī)——站在創(chuàng)業(yè)風(fēng)口，你需要一個(gè)“最佳拍檔”

在國家機(jī)器強(qiáng)而有力地運(yùn)轉(zhuǎn)下，年初受疫情影響停滯不前的工程已經(jīng)逐漸被提上日程，目前，進(jìn)度補(bǔ)課似乎成了建設(shè)市場的主題，吊裝行業(yè)正面臨著“用車荒”。對于想加入吊裝行業(yè)的“新手”來說，選擇一款投資回報(bào)快又靠譜的設(shè)備十分重要。今天，重哥就為大家?guī)砹薊系列的又一力作——STC160E。 和市面上的16噸產(chǎn)品不同，STC160E是兩橋的。很多吊友會問，為什么要開發(fā)2橋16噸產(chǎn)品？理由很簡單，一是運(yùn)營成本更低

2020-07-13 09:53:58

起重機(jī)小課堂 | “彪哥”說車之養(yǎng)車用車小妙招

起重機(jī)長時(shí)間停放，可以把垂直油缸伸出，讓輪胎離開地面，防止輪胎失圓。 如果失圓需要跑10到50公里才能解除這種現(xiàn)象。 長時(shí)間支車，避免油缸鍍烙層銹蝕甚至損害，可以涂抹潤滑油脂或油紙給它包扎好。 支車后要確保操作桿回到中位。 長時(shí)間支車如果發(fā)現(xiàn)油缸回縮的現(xiàn)象，要進(jìn)一步對油缸和雙向鎖進(jìn)行檢查。 車輛長時(shí)間停放后要對整車進(jìn)行檢查保養(yǎng)，對整車的油、水、電、管路、氣路進(jìn)行檢查

2020-03-21 17:24:54

從容行駛 游刃有余 徐工XCT80L6_1起重機(jī)助吊友實(shí)現(xiàn)夢想

臨近中午，老鐵打電話說想買車，中噸位進(jìn)階用的，讓幫忙琢磨琢磨。老王一聽，躺椅一睡，瞇眼一想：吊車么，國產(chǎn)的就不錯，實(shí)惠耐用、維修換件容易，還適合作業(yè)環(huán)境。買中國制造，當(dāng)然首先看行業(yè)標(biāo)桿。 話又說回來，先不看別人怎么樣，買東西前，自己得有個(gè)譜：中噸位，能攜帶配重、副臂轉(zhuǎn)場 。重型底盤配置負(fù)載能力強(qiáng)，配重可達(dá)24.6噸。全輪轉(zhuǎn)向配置通過性強(qiáng)，還可實(shí)現(xiàn)后輪鎖止、蟹行模式。從容行駛，游刃有余。 重點(diǎn)是看家

2020-03-12 09:27:10

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