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緬甸起重機(jī)

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助力“一帶一路” 中聯(lián)重科混凝土設(shè)備深度參與緬甸地標(biāo)BYMA項(xiàng)目建設(shè)

日前,中聯(lián)重科多臺(tái)混凝土設(shè)備在緬甸地標(biāo)BYMA項(xiàng)目作業(yè),穩(wěn)定的設(shè)備性能獲得了客戶的充分肯定。 緬甸仰光地標(biāo)項(xiàng)目BYMA于2019年2月開工,工期3年。該項(xiàng)目位于緬甸仰光最大的玉石交易市場(chǎng)昂山素季市場(chǎng)旁,平均樓高103米,屬于緬甸第一個(gè)涵蓋酒店辦公樓與商場(chǎng)的一體化項(xiàng)目,也是緬甸群樓第一高樓項(xiàng)目,在當(dāng)?shù)貍涫懿毮俊? 中聯(lián)重科混凝土設(shè)備助力緬甸地標(biāo)BYMA項(xiàng)目建設(shè) BYMA項(xiàng)目承包商為全球前20

2019-12-16 16:02:23

直擊徐工隨車緬甸服務(wù)萬(wàn)里行 提升客戶滿意度 理應(yīng)這樣做!

在市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的今天,隨著消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)的提高和消費(fèi)觀念的變化,消費(fèi)者們不再只關(guān)注產(chǎn)品本身,在同類產(chǎn)品的質(zhì)量與性能都相似的情況下,更愿意選擇擁有優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)的企業(yè)。那您不禁要問,提供怎樣的服務(wù)才能切實(shí)提升客戶滿意度呢?下面就一起直擊徐工隨車服務(wù)萬(wàn)里行的現(xiàn)場(chǎng),揭秘徐工服務(wù)的制勝秘訣! 翻山越嶺千金一諾,溫情服務(wù)有品質(zhì)心系客戶無(wú)極限,品質(zhì)服務(wù)十七載感恩相伴萬(wàn)里行,徐工隨車2019全球質(zhì)量服務(wù)萬(wàn)里行,燃

2019-12-11 14:54:21

起重機(jī)車隊(duì)的新成員:Steil公司購(gòu)買了利勃海爾LTM1120-4.1移動(dòng)式起重機(jī)

Steil Kranarbeiten GmbH&Co.KG公司接受交付了一臺(tái)新的LTM1120-4.1移動(dòng)式起重機(jī)。這臺(tái)120噸的四橋起重機(jī)將加入該集團(tuán)在特里爾地區(qū)的起重機(jī)車隊(duì)。它的長(zhǎng)伸縮臂和強(qiáng)勁的起重能力以及緊湊的尺寸給管理層留下了深刻的印象。 “該起重機(jī)是我們多樣化起重機(jī)車隊(duì)很好的補(bǔ)充”,這是公司老板Birgit Steil解釋為何購(gòu)買帶有66米主臂的利勃海爾LTM1120-4.1移動(dòng)

2021-04-28 10:07:17

三一STC250BEV|全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī),靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o(wú)排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無(wú)人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

【三一起重機(jī)維保千千問】想辨別機(jī)油的優(yōu)劣,這四步你必須知道!

很多吊友開了好幾年的車,卻不知道怎么選購(gòu)一款優(yōu)質(zhì)的機(jī)油,機(jī)油選不好,保養(yǎng)都白費(fèi),今天重哥就來教你辨別優(yōu)質(zhì)與劣質(zhì)機(jī)油。 在分辨優(yōu)劣質(zhì)機(jī)油前,各位吊友要先明白“什么是機(jī)油”。油主要由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分構(gòu)成?;A(chǔ)油決定了機(jī)油的基本性質(zhì),優(yōu)劣等等,添加劑則可改善,彌補(bǔ)基礎(chǔ)油在性能方面的不足,更好的實(shí)現(xiàn)機(jī)油的多種作用。 機(jī)油 一款劣質(zhì)機(jī)油由于配方、技術(shù)等原因,它只能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的基本運(yùn)行,抗氧化能力

2021-04-27 14:08:32

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