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起重機(jī)經(jīng)典事故案例分析

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起重機(jī)經(jīng)典事故案例分析新聞焦點(diǎn)大事

商標(biāo)維權(quán)再添經(jīng)典案例,三一重工勝訴煙臺(tái)“山一”公司

近期,湖南省高級(jí)人民法院作出兩審終審判決,認(rèn)定煙臺(tái)山一公司侵犯了三一重工公司的商標(biāo)權(quán)和企業(yè)名稱(chēng)權(quán),構(gòu)成了不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),責(zé)令其更改企業(yè)名稱(chēng)并賠償。三一商標(biāo)維權(quán)再添經(jīng)典案例。 山寨“三一”侵權(quán) 三一重工勝訴“山一”公司 三一重工股份有限公司是全球知名的工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),自成立以來(lái)始終將“三一重工”作為字號(hào)、簡(jiǎn)稱(chēng)、商標(biāo)使用,在工程機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品上注冊(cè)并長(zhǎng)期使用“三一”、“SANY”商標(biāo),品牌已形成了極高

2021-01-22 09:23:11

當(dāng)起重機(jī)遇上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):調(diào)試效率提升50%,安全事故發(fā)生概率降80%

歷經(jīng)40年發(fā)展,曾經(jīng)窮得連自家人都待不下去的河南長(zhǎng)垣,成為了全國(guó)最大的中小噸位橋式起重機(jī)生產(chǎn)基地,年產(chǎn)33萬(wàn)臺(tái)橋式起重機(jī)、170萬(wàn)臺(tái)(套)配套件,全國(guó)市場(chǎng)占有率70%以上,被譽(yù)為“中國(guó)起重機(jī)械之鄉(xiāng)”。 但隨著替換需求逐漸飽和,工程機(jī)械市場(chǎng)由增量時(shí)代逐漸進(jìn)入存量時(shí)代,起重行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,傳統(tǒng)模式已難有增長(zhǎng)。 困難壓不垮長(zhǎng)恒人,以河南云信電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng),云信電子)為代表的起重機(jī)械設(shè)備服務(wù)

2020-07-21 21:44:40

中聯(lián)重科施工案例:ZAT2200H853汽車(chē)起重機(jī)電力吊裝成功

中聯(lián)重科施工案例:ZAT2200H853 汽車(chē)起重機(jī),天津電力吊裝。 ☆ 8節(jié)超長(zhǎng)80米主臂。主臂起升高度達(dá)到80米,作業(yè)幅度達(dá)到70米,行業(yè)領(lǐng)先 ☆ 關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件優(yōu)化設(shè)計(jì),起重性能領(lǐng)先于行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品 ☆ 具有一鍵自動(dòng)張緊及收展功能的單片式、自裝卸超起裝置,中長(zhǎng)臂起重性能最大提高45% ☆ 全面升級(jí)的5橋全地面起重機(jī)底盤(pán),四橋驅(qū)動(dòng),六種轉(zhuǎn)向模式,機(jī)動(dòng)性能優(yōu) ☆ 行業(yè)經(jīng)典傳動(dòng)鏈,動(dòng)力強(qiáng)勁、成熟可靠、通

2020-07-08 11:34:49

三一眾力小知識(shí):挖掘機(jī)行走愛(ài)跑偏?可以這樣檢查(案例分析)

故障案例:現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī),工作總時(shí)長(zhǎng)達(dá)3000小時(shí),向左行走時(shí)跑偏。 挖掘機(jī)行走愛(ài)跑偏 分析故障排查步驟: 1.檢查傳動(dòng)系統(tǒng)履帶,松緊度正常,轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)出后泵壓力大于前泵壓力,在其他工況下憋壓時(shí),主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常,液壓系統(tǒng)正常,轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m

2021-03-04 09:50:13

IPAF事故分析促進(jìn)了MEWP裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn)

在一個(gè)全球調(diào)研項(xiàng)目中收集的用于報(bào)告事故和有驚無(wú)險(xiǎn)事故的信息,為涉及裝卸的綜合培訓(xùn)課程的重大更新提供了信息,該課程主要聚焦于如何從卡車(chē)或拖車(chē)安全地裝卸MEWP和其他廠礦設(shè)備。 IPAF事故分析促進(jìn)了裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn) 國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟(IPAF)通過(guò)網(wǎng)站www.ipaf.org/accident  對(duì)全球數(shù)據(jù)進(jìn)行的最新分析 顯示,在送貨過(guò)程中發(fā)生的造成誤工受傷甚至死亡的大多數(shù)事

2020-12-29 09:40:01

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