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東莞qd型東莞橋式起重機(jī)

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東莞qd型東莞橋式起重機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

交通部批準(zhǔn)深圳試點(diǎn)都市圈軌交一體化:地鐵延伸至東莞、惠州

深圳地鐵要修到東莞和惠州了。 9月2日,交通部公布《交通運(yùn)輸部關(guān)于深圳市開展高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐建設(shè)等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》,同意深圳與周邊城市協(xié)同開展“深莞惠都市圈”軌道一體化規(guī)劃。 此次深圳開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)的內(nèi)容主要包括高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐建設(shè)、都市圈軌道交通和站城一體化發(fā)展、港口城市近距離內(nèi)陸港體系建設(shè)、高度城市化地區(qū)高速公路立體復(fù)合改擴(kuò)建及自由流收費(fèi)體系建設(shè)、智慧交通科技

2020-09-08 10:27:54

寶峨BCS 40銑槽機(jī)高出勤率助力東莞地鐵莞太路站連續(xù)墻工程順利完工

7月30日上午11:58分,東莞地鐵1號(hào)線莞太路站最后一幅鋼筋籠順利入槽,標(biāo)志著該站地下連續(xù)墻工程順利完工。寶峨BCS 40銑槽機(jī)自4月10日入場施工以來,在不到4個(gè)月的時(shí)間內(nèi),2280小時(shí)無故障運(yùn)行連續(xù)施工,保證了97副地連墻的順利完工。 東莞地鐵1號(hào)線莞太路站地下連續(xù)墻工程順利完工 自首幅地連墻施工到最后一幅連續(xù)墻完工的109天內(nèi),寶峨BCS 40銑槽機(jī)始終無故障運(yùn)行,在扣除高考和現(xiàn)

2020-08-03 14:35:08

寶峨銑槽機(jī)BCS 40首秀東莞 高效切削巖石助力地鐵建設(shè)

東莞市軌道交通1號(hào)線一期工程是東莞市軌道交通線網(wǎng)市域骨干線路之一,線路起自望洪站(東莞西站),止于黃江中心站,線路總長58 km,設(shè)車站21座,建設(shè)周期為2019年~2024年。 其中莞太路站為第七座車站,由中鐵三局承建,車站位于莞太路和鴻福路交叉路口西側(cè),總長度為254 m,有效站臺(tái)長度為120 m,站臺(tái)寬12 m,車站標(biāo)準(zhǔn)段外輪廓寬度僅為20.7 m,基坑深約18.32 ~ 20.21 m。

2020-05-15 14:27:09

四臺(tái)中鐵山河盾構(gòu)機(jī)聚首東莞地鐵一號(hào)線

4月16日,中鐵山河32號(hào)盾構(gòu)機(jī)順利通過驗(yàn)收,交付中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司。該盾構(gòu)機(jī)將用于東莞軌道交通一號(hào)線建設(shè)。屆時(shí), 東莞軌道交通一號(hào)線建設(shè)中將會(huì)集中四臺(tái)中鐵山河盾構(gòu)機(jī),中鐵山河在東莞盾構(gòu)施工領(lǐng)域的影響力進(jìn)一步得到加強(qiáng)。 中鐵山河32號(hào)盾構(gòu)機(jī)順利通過驗(yàn)收 中鐵山河32號(hào)盾構(gòu)機(jī)順利通過驗(yàn)收 中鐵山河32號(hào)盾構(gòu)機(jī)為復(fù)合式盾構(gòu)設(shè)計(jì),最大掘進(jìn)直徑達(dá)6.98米,刀盤采用復(fù)合刀盤結(jié)構(gòu)形式,可

2021-04-20 11:26:18

創(chuàng)樁工行業(yè)交流會(huì)最高記錄!山河智能全國客戶交流會(huì)東莞站舉行

玉蘭頷首邀賓客,東江揚(yáng)波迎高朋。4月18日,“同夢同行 借勢騰飛”山河智能2021年全國客戶交流會(huì)東莞站盛大舉行,現(xiàn)場簽約山河智能各類產(chǎn)品近150臺(tái),簽單金額超5億,到會(huì)人數(shù)創(chuàng)下了樁工行業(yè)交流會(huì)的最高記錄。 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長祁俊,中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)深基礎(chǔ)與地下空間工程分會(huì)副秘書長孫金山,廣州工控總法律顧問、裝備事業(yè)部部長汪帆,廣州工控安全健康環(huán)境部總經(jīng)理、卓越運(yùn)營中心常務(wù)副主任蔡育新,山

2021-04-19 22:11:06

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