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濟(jì)南程宏懸臂起重機(jī)價(jià)格

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加速城市建設(shè) 三一起重機(jī)助力濟(jì)濼路穿黃隧道黃河濟(jì)南段項(xiàng)目

黃河，猶如一條張牙舞爪的黃磷巨龍，咆哮而來(lái)，橫亙?cè)趦砂吨g。為了跨越天塹，人們?cè)跒T口修輪渡、搭浮橋，這里一度成為最繁華的交通渡口。但歷經(jīng)百年，現(xiàn)在的它，交通逐漸擁堵，顯然已經(jīng)無(wú)法滿足黃河兩岸便捷通行的需求。 濟(jì)濼路穿黃隧道，是濟(jì)南市邁入“黃河時(shí)代”的龍頭工程。它北起309國(guó)道，下穿龍湖規(guī)劃水域、黃河、環(huán)城高速公路、二環(huán)北路，南端與濟(jì)濼路相接，線路全長(zhǎng)4.5公里，在南北兩岸各設(shè)盾構(gòu)井。

2020-12-14 14:56:34

十載征程路 十年再出發(fā)——山東臨工濟(jì)南模塊發(fā)展十周年圓滿舉辦

十年斗轉(zhuǎn)星移 十年崢嶸歲月 十年，砥礪奮進(jìn) 2020年8月25日，以“十載征程路，十年再出發(fā)”為主題的山東臨工濟(jì)南模塊發(fā)展十周年會(huì)議活動(dòng)于濟(jì)南隆重舉行。臨工集團(tuán)董事長(zhǎng)王志中、山東臨工總裁于孟生等領(lǐng)導(dǎo)以及現(xiàn)場(chǎng)200余名嘉賓及公司員工齊聚一堂，共同回顧了山東臨工濟(jì)南模塊(以下簡(jiǎn)稱：濟(jì)南模塊)十年發(fā)展歷程，并展望下一個(gè)十年的美好愿景。 山東臨工濟(jì)南模塊十周年發(fā)展歷史 2010年，為了在更高層次上搭

2020-08-26 16:29:31

濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程擬8月底開工

作為“三橋一隧”重要一環(huán)，G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程一直受到各界關(guān)注。近日，工程進(jìn)行了第二次環(huán)評(píng)公示，路線全長(zhǎng)7.766 公里，總占地面積共計(jì)約 104.39 公頃，計(jì)劃于2020年8月底開工建設(shè)，建設(shè)工期 48 個(gè)月。 濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程擬8月底開工 黃河公路大橋下游新建跨黃大橋 零點(diǎn)立交或部分拆除重建 作為 G104 京嵐線濟(jì)南市區(qū)的一段，黃河公路大橋

2020-07-24 10:25:42

頂配or低配？?jī)r(jià)格or性能？三一STC250E5起重機(jī)為您破解選車難題

要說(shuō)哪一個(gè)噸級(jí)的起重機(jī)是所有吊裝人都無(wú)法繞開的檻？那一定是工況“百搭”的25噸，新手靠它入門，老手靠它進(jìn)階。但放眼市場(chǎng)，頂配車型價(jià)格太高，低配車型性能不行，低價(jià)車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結(jié)，一款極具經(jīng)營(yíng)價(jià)值的設(shè)備——STC250E5，它來(lái)了。 它不是性能最強(qiáng)的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機(jī)重量33噸，整機(jī)長(zhǎng)12.87m，寬2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

【重磅】工程起重機(jī)高質(zhì)量發(fā)展論壇：詮釋對(duì)高質(zhì)量發(fā)展之價(jià)格戰(zhàn)的態(tài)度

2019年12月5-7日，“2019中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)五屆三次會(huì)員代表大會(huì)暨行穩(wěn)致遠(yuǎn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展高峰論壇”將在彭城徐州舉行。 關(guān)注工程起重機(jī)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展熱點(diǎn)話題，精英智匯首席顧問(wèn)曾祥詮釋對(duì)工程機(jī)械營(yíng)銷領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展之價(jià)格戰(zhàn)的態(tài)度，還有更多重量級(jí)大咖聚集，敬請(qǐng)期待！

2019-12-04 10:50:07

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