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雙梁橋式起重機(jī)技術(shù)

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雙梁橋式起重機(jī)技術(shù)新聞焦點(diǎn)大事

跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來(lái)，隨著港珠澳大橋等超級(jí)橋梁工程的建造，使我國(guó)橋梁建造在自動(dòng)化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來(lái)越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

【徐工吊裝精英說(shuō)】起重機(jī)技術(shù)流典范，廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說(shuō)，三十歲以后 人生的見(jiàn)證者會(huì)越來(lái)越少 所有的可能性會(huì)不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海，生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機(jī) 10年蛻變：IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機(jī)的車主了。而10年前的梁總，是個(gè)在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點(diǎn)上下班的白領(lǐng)，因?yàn)榧依锏纳饧毙璧踯囍С郑诟篙叺恼賳鞠乱闳换丶亦l(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

創(chuàng)新求變，聚焦“雙碳”目標(biāo) 第十屆內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國(guó)際研討會(huì)啟幕

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】?jī)?nèi)燃機(jī)是全球汽車、工程機(jī)械等產(chǎn)業(yè)的核心部件，是材料、機(jī)械、電子等高度集成的產(chǎn)品，其可靠性水平集中體現(xiàn)了國(guó)家的制造業(yè)水平。 4月23日，第十屆內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國(guó)際研討會(huì)在山東濟(jì)南召開。 4月23日，第十屆內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國(guó)際研討會(huì)在山東濟(jì)南召開 會(huì)上，內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任譚旭光在致辭中闡述了內(nèi)燃機(jī)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義。他表示，內(nèi)燃機(jī)可靠性直接影響

2021-04-24 17:59:21

三一集團(tuán)唐修國(guó)建言：加大裝配式豎向混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用

獻(xiàn)策促發(fā)展，建言傳心聲。3月5日，中國(guó)建設(shè)報(bào)刊登了中國(guó)建筑行業(yè)專家學(xué)者和主管部門、協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人以及企業(yè)家代表，就如何推動(dòng)建筑業(yè)在“十四五”開局起好步的建議，為建設(shè)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供參考。 三一集團(tuán)有限公司總裁唐修國(guó)作為裝配式建筑領(lǐng)域?qū)＜沂苎ㄑ?，并圍繞如何推動(dòng)裝配式豎向混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用獻(xiàn)策。 唐修國(guó)在中國(guó)建設(shè)報(bào)上發(fā)表建言 以下為建言內(nèi)容： 大裝配式豎向混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用 “發(fā)展裝配式建

2021-03-09 10:21:06

中聯(lián)重科全能“雙槍將”助力浙石化循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝

近日，中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司ZCC5200S和ZCC1800H履帶起重機(jī)成功助力浙江中國(guó)石化二期循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝，標(biāo)志著該工程正式啟動(dòng)，被客戶稱為全能“雙槍將”的兩款履帶起重機(jī)產(chǎn)品，天衣無(wú)縫般共同配合，憑借優(yōu)越平穩(wěn)的吊裝可靠性能，獲得了客戶的一致夸贊。 ZCC5200S履帶起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝 該項(xiàng)目循環(huán)氫脫硫塔凈重165噸，直徑2.8米，高19.7米。目前，柴油裂化裝置正處在施工高

2020-10-26 10:26:23

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