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單主梁懸臂門式起重機(jī)廠家

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單主梁懸臂門式起重機(jī)廠家新聞焦點(diǎn)大事

跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來,隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造,使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工,仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進(jìn)步和人民生活水平的提高,鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境,愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少,人工成本逐年上升。目前,從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲,年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

創(chuàng)新引領(lǐng)-重卡擁抱智能化,三一重卡董事長梁林河在中德汽車大會發(fā)表主旨演講

共話中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作。10月16日,由中國商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、中國長沙市人民政府主辦的2020中德汽車大會第二場會議在星城長沙落下帷幕。當(dāng)天,中德兩國汽車界專家、企業(yè)代表等300余人共聚一堂,探討了新形勢下中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作的新機(jī)遇,及數(shù)字化升級、商用車智能化等話題。 2020中德汽車大會 在大會主論壇演講環(huán)節(jié),三一集團(tuán)董事、三一重卡董事長梁林河以“創(chuàng)新引領(lǐng)-重卡擁抱智能化”為主題發(fā)

2020-10-21 15:55:47

壯觀!177.5米!徐工助力新田長江大橋南北主塔封頂

一江碧波,青山蒼翠,5臺徐工XCP330HG(7525-16)塔機(jī)、2臺徐工XGT7020-12塔機(jī)助力新田長江大橋南北主塔勝利封頂。 徐工助力新田長江大橋南北主塔封頂 萬州新田長江大橋是三峽庫區(qū)在建跨度最大的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,大橋全長1.7公里,一跨過江,主跨1020米,是三峽庫區(qū)繼萬利高速駙馬長江大橋之后的又一座千米級懸索橋。 勝利封頂 作為國內(nèi)山區(qū)首座PPP模式下實(shí)施全生命

2020-04-08 10:13:54

徐工K系列經(jīng)典升級款QY20K5C來了!40m主臂!越野底盤!先導(dǎo)控制!

40m主臂,性能強(qiáng)勁的K系列經(jīng)典升級產(chǎn)品QY20K5C來了! 越野底盤,爬坡能力高達(dá)47%! 可選先導(dǎo)控制,吊裝隨你掌控! 前幾天的直播讓各位老鐵對QY20K5C有了全面的了解,好多人留言要將其拿下,現(xiàn)在車已備好,就等著您的到來了。 徐工K系列經(jīng)典升級款QY20K5C 還有很多老鐵提出了很多想了解的問題,現(xiàn)在我們再給這些老鐵回答一下: @徐工起重機(jī)械:為了給大家提供多樣化的選擇,我們

2020-03-06 09:07:18

中鐵裝備CTR系列懸臂掘進(jìn)機(jī)多個項(xiàng)目順利施工

近日來,從全國各地多個隧道施工現(xiàn)場傳來喜訊,中鐵裝備CTR系列懸臂掘進(jìn)機(jī)憑借著優(yōu)異的性能和貼心的服務(wù),在隧道施工現(xiàn)場順利掘進(jìn),為隧道安全快速貫通保駕護(hù)航。 中鐵裝備CTR系列懸臂掘進(jìn)機(jī) 貴州?貴陽 中鐵裝備懸臂掘進(jìn)機(jī)助力貴陽軌道交通3號線工程 11月13日,由中鐵裝備CTR300A懸臂掘進(jìn)機(jī)擔(dān)負(fù)掘進(jìn)任務(wù),貴陽軌道交通3號線一期工程土建七標(biāo)花果園西站斜井掘進(jìn)突破254米。斜井主通道全長

2019-11-19 14:07:42

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