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梁式起重機(jī)技術(shù)規(guī)格書

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【徐工吊裝精英說】起重機(jī)技術(shù)流典范，廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說，三十歲以后 人生的見證者會越來越少 所有的可能性會不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海，生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機(jī) 10年蛻變：IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機(jī)的車主了。而10年前的梁總，是個在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點上下班的白領(lǐng)，因為家里的生意急需吊車支持，在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

中聯(lián)重科：全球最大自升式上回轉(zhuǎn)塔機(jī)W11000-450技術(shù)評審會舉行

江蘇省交建局領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨中聯(lián)重科考察 3月23-24日，由江蘇省交建局局長蔣振雄，副局長黃健率領(lǐng)的常泰長江大橋建設(shè)指揮部一行在中交第二航務(wù)工程局有限公司副總經(jīng)理黃濤等常泰長江大橋承建方的陪同下蒞臨中聯(lián)重科考察并對承建CT~A3標(biāo)段的W11000-450塔機(jī)設(shè)計方案進(jìn)行專家評審。中聯(lián)重科黨委書記、董事長、CEO詹純新，中聯(lián)重科副總裁、總工程師付玲，中聯(lián)重科副總裁、建起公司總經(jīng)理唐少芳率建起生產(chǎn)研發(fā)管

2021-04-07 09:19:10

跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進(jìn)步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

用SPMTs自行式模塊運輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益，與Sarens和KAMAG運輸技術(shù)公司密切合作開發(fā)。 利勃海爾與全球起重機(jī)和重型運輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機(jī)的超起配重研發(fā)了一項新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國)- Sarens公司購買了一

2021-02-19 11:08:51

科尼集團(tuán)向格魯吉亞新客戶提供移動式港口起重機(jī)技術(shù)

Transford 有限責(zé)任公司（Transford）于2020年第三季度訂購了兩臺高效節(jié)能環(huán)保的科尼Gottwald港口門式起重機(jī)，用于其在黑海附近的格魯吉亞西南海岸的波季港的業(yè)務(wù)運作。起重機(jī)將于2021年年底交付并調(diào)試，用于裝卸集裝箱和散裝貨。 兩臺新型起重機(jī)將是科尼Gottwald 4型港口門式起重機(jī)，屬于G HSK 4440機(jī)型。其最大起升能力高達(dá)100噸，具有穩(wěn)健的起重量曲線，最大工作半

2021-02-07 09:55:57

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