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250噸全路面汽車式起重機(jī)

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泥濘路面更硬核!樁基利器三一SCC250TB履帶起重機(jī)

高鐵、橋梁、水電站,“中國制造”今時(shí)不同往日。十億級(jí)人口的工業(yè)化進(jìn)程,燦若群星的城市崛起,中國基建的夢想從未停止過。每年,中國都要打下超過百萬個(gè)樁基孔,為巨大規(guī)模的建設(shè)工程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 全新的工法,創(chuàng)新的設(shè)備 樁基是城市建設(shè)中極為重要的一環(huán),它具有穩(wěn)定性好、承載力高、抗震性能強(qiáng)、沉降穩(wěn)定快等優(yōu)點(diǎn),因此在各類建筑工程中,尤其在高層建筑中,得到了廣泛應(yīng)用。由于沖擊錘預(yù)制樁工法會(huì)產(chǎn)生大量的噪聲和地面

2019-10-21 16:49:10

三一STC250BEV|全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī),靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

三一STC300E5汽車起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機(jī)市場,可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高,大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級(jí)再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂,全長44m,截面相對(duì)25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

中聯(lián)重科奇跡小劇場:全球首臺(tái)25噸純電動(dòng)起重機(jī)——ZTC250N-EV

日前,一臺(tái)25噸極光綠純電動(dòng)汽車起重機(jī)在長沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園下線,這是中國以及全球首臺(tái)純電動(dòng)汽車起重機(jī)。這臺(tái)采用純電動(dòng)的ZTC250N-EV汽車起重機(jī)動(dòng)力充沛,并且更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。產(chǎn)品最高車速可達(dá)90 km/h,最大爬坡度為50%。其綜合能源成本僅為同級(jí)別燃油產(chǎn)品的35%,行駛和作業(yè)噪聲小于65dB,無尾氣排放。此外,在智能化操控方面,ZTC250N-EV汽車起重機(jī)也表現(xiàn)出色?;陔婒?qū)電控平臺(tái)

2020-07-02 10:34:19

有技術(shù)、有力量、會(huì)賺錢 三一新款12噸汽車起重機(jī)SPC120T值得推薦

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】對(duì)于小噸位起重機(jī),性價(jià)比是老生常談的話題。在當(dāng)下小噸位起重機(jī)市場中,有沒有一臺(tái)設(shè)備,它既可以縮短投資周期,又具有廣闊的應(yīng)用前景呢?如果您正在尋找,不妨看看今次小編給大家介紹的產(chǎn)品,來自三一的新款12t起重機(jī)——三一SPC120T。 想知道它究竟好在哪嗎,一起來看看! 三一新款12噸汽車起重機(jī)SPC120T 東風(fēng)華神最新款駕駛室 三一SPC120T的顏色搭配很炫酷,

2020-04-14 08:49:22

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