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什么是盾構(gòu)門(mén)式起重機(jī)廠(chǎng)家

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什么是盾構(gòu)門(mén)式起重機(jī)廠(chǎng)家新聞焦點(diǎn)大事

國(guó)內(nèi)首臺(tái)15米級(jí)別大型特種鉸接伸縮式盾構(gòu)機(jī)“興業(yè)號(hào)”下線(xiàn)

3月23日,專(zhuān)門(mén)為珠海興業(yè)快線(xiàn)(南段)隧道工程度身定做的“興業(yè)號(hào)”盾構(gòu)機(jī),在位于江蘇的中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司車(chē)間順利下線(xiàn)驗(yàn)收。這是目前國(guó)內(nèi)唯一一臺(tái)15米級(jí)別、可以實(shí)現(xiàn)600米轉(zhuǎn)彎半徑及同步拼裝功能的大型盾構(gòu)機(jī)。 “興業(yè)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在江蘇工廠(chǎng)下線(xiàn)驗(yàn)收。 這臺(tái)為興業(yè)快線(xiàn)(南段)二標(biāo)段定制的“興業(yè)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)可謂“龐然大物”,直徑達(dá)15.76米,總重量約4500噸。盾體具備鉸接伸縮功能。下一步,

2021-03-26 15:36:39

中鐵高新工業(yè)李建斌:踐行三個(gè)轉(zhuǎn)變,打造中國(guó)盾構(gòu)經(jīng)驗(yàn)

2020年11月21日,在中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的主題為“新形勢(shì)、新變化、新作為”的第十八屆中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展高層論壇中,中鐵高新工業(yè)股份有限公司總經(jīng)理李建斌發(fā)表了《踐行三個(gè)轉(zhuǎn)變,打造中國(guó)盾構(gòu)經(jīng)驗(yàn)》主旨演講。 中鐵高新工業(yè)股份有限公司總經(jīng)理李建斌作《踐行三個(gè)轉(zhuǎn)變,打造中國(guó)盾構(gòu)經(jīng)驗(yàn)》主題演講 以下為中鐵高新工業(yè)李建斌的演講實(shí)錄: 踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,打造中國(guó)盾構(gòu)經(jīng)驗(yàn) 一、中國(guó)盾構(gòu)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 1、

2020-11-30 10:25:06

鐵建重工國(guó)產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機(jī)首次穿越黃浦江

2020年1月10日,國(guó)產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機(jī)“江浦號(hào)”破洞而出,歷時(shí)4個(gè)半月成功穿越江浦路越江隧道西線(xiàn)工程,這是國(guó)產(chǎn)大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)首次進(jìn)入上海,并成功穿越黃浦江。該設(shè)備經(jīng)上海城投、上海建工組建的調(diào)研小組通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)家研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力等進(jìn)行實(shí)地考察,并組織專(zhuān)家組進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)方案論證、工程重難點(diǎn)分析,最終確定由鐵建重工與上?;A(chǔ)集團(tuán)聯(lián)合研制。 貫通儀式現(xiàn)場(chǎng) 來(lái)自上海黃浦江越江設(shè)施投資建設(shè)發(fā)

2020-01-13 09:34:58

四臺(tái)中鐵山河盾構(gòu)機(jī)聚首東莞地鐵一號(hào)線(xiàn)

4月16日,中鐵山河32號(hào)盾構(gòu)機(jī)順利通過(guò)驗(yàn)收,交付中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司。該盾構(gòu)機(jī)將用于東莞軌道交通一號(hào)線(xiàn)建設(shè)。屆時(shí), 東莞軌道交通一號(hào)線(xiàn)建設(shè)中將會(huì)集中四臺(tái)中鐵山河盾構(gòu)機(jī),中鐵山河在東莞盾構(gòu)施工領(lǐng)域的影響力進(jìn)一步得到加強(qiáng)。 中鐵山河32號(hào)盾構(gòu)機(jī)順利通過(guò)驗(yàn)收 中鐵山河32號(hào)盾構(gòu)機(jī)順利通過(guò)驗(yàn)收 中鐵山河32號(hào)盾構(gòu)機(jī)為復(fù)合式盾構(gòu)設(shè)計(jì),最大掘進(jìn)直徑達(dá)6.98米,刀盤(pán)采用復(fù)合刀盤(pán)結(jié)構(gòu)形式,可

2021-04-20 11:26:18

始發(fā)|中鐵裝備“中鐵777號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開(kāi)啟巴黎首秀

4月7日,由中鐵裝備集團(tuán)自主研制的“中鐵777號(hào)”順利始發(fā),標(biāo)志著大巴黎地鐵16號(hào)線(xiàn)2標(biāo)段項(xiàng)目建設(shè)正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。 中鐵裝備集團(tuán)自主研制的“中鐵777號(hào)”順利始發(fā) 巴黎地鐵16號(hào)線(xiàn)是巴黎近郊區(qū)域自動(dòng)超級(jí)地鐵網(wǎng)的重要聯(lián)結(jié)部分,也是巴黎大都會(huì)發(fā)展計(jì)劃的一部分。項(xiàng)目盾構(gòu)施工隧道全長(zhǎng)11.1公里,埋深8-52米,最大水壓約3-5bar,穿越的地層主要有粒狀石膏層、粉質(zhì)粘土、石膏泥灰層、石灰?guī)r層

2021-04-09 10:54:34

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