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威海市海泰起重機械有限公司

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威海市海泰起重機械有限公司新聞焦點大事

中聯(lián)重科超大噸位ZCC18000履帶吊交付廣東省萬泰吊裝服務有限公司

4月22日,長沙中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園一派喜氣洋洋,中聯(lián)重科超大噸位ZCC18000履帶起重機的運輸車隊排成長龍,正式交付廣東省萬泰吊裝服務有限公司。 中聯(lián)重科超大噸位ZCC18000履帶起重機交付廣東省萬泰吊裝服務有限公司 發(fā)車儀式上,中聯(lián)重科起重機公司營銷總監(jiān)郭云先生特別感謝廣東萬泰對中聯(lián)重科的信任與支持,并表示“客戶的信任,是我們前行的最大動力,我們將持續(xù)秉持工匠精神的企業(yè)理念,向市場提供高品

2021-04-25 11:24:31

青島榮泰建設集團有限公司一行來賓參觀方圓集團

4月7日上午,青島榮泰建設集團有限公司一行來賓在方圓集團總經(jīng)理劉長城、副總經(jīng)理由志軍、副總工程師吳明臣等有關(guān)領(lǐng)導的陪同下參觀集團。 青島榮泰建設集團有限公司一行來賓參觀方圓集團 參觀現(xiàn)場 各位來賓首先考察了建設機械二廠,了解集團各類產(chǎn)品的技術(shù)性能。詳細了解集團各種產(chǎn)品的制作工藝和生產(chǎn)流程,然后來到起重機械廠實地觀摩各類塔機樣機,詳細了解企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝特征、技術(shù)創(chuàng)新成果等情況。 參觀

2021-04-12 10:26:45

高瞻遠矚 不負重托 法蘭泰克(常州)工程機械有限公司奠基儀式舉行

2020年12月9日,法蘭泰克(常州)工程機械有限公司奠基儀式在常州市濱開區(qū)隆重舉行。法蘭泰克集團董事長金紅萍女士,總經(jīng)理陶峰華先生以及濱開區(qū)領(lǐng)導們出席了奠基儀式,共同見證了法蘭泰克在高空作業(yè)平臺領(lǐng)域開啟新的篇章。 據(jù)悉,法蘭泰克常州公司投資規(guī)模約3億,占地面積約45,869平方米。定位于高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務為一體。公司將通過對各道生產(chǎn)工序創(chuàng)新,對廠房車間和信息互通等進行整體布

2020-12-09 17:05:49

廣州海達安控智能科技有限公司與您相約BICES 2019

2019年第十五屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會 (BICES 2019)即將于9月4-7號在北京隆重舉行。此次參展廠商超過1000家參展,更有萬余種高技術(shù)和高可靠產(chǎn)品集中亮相等。作為參展商之一的海達安控,更是給大家?guī)砹瞬灰粯拥娜旅婷?,現(xiàn)在,先提前帶領(lǐng)大家解讀不一樣的我們。 邀請函 中海達智能化施工 中海達智能化施工系統(tǒng)通過有機融合地理信息及高精度定位、

2019-08-20 09:25:07

深圳地鐵20號線傾覆事故致2死6傷 全市建筑起重機械已停止作業(yè)

深圳市寶安區(qū)住建局通報,9月12日18時許,深圳市地鐵20號線一期機場北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門吊傾覆事故。事故造成2人死亡,6人受傷(其中1人重傷)。該起事故建設單位為深圳市地鐵集團有限公司,監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(上海)有限公司,施工單位為中鐵十五局集團有限公司。 目前事故最新進展為現(xiàn)場救援已完成,傷者均已送醫(yī)院救治,事故調(diào)查和善后工作正在進行中。 事故現(xiàn)場救援圖(圖片來自網(wǎng)絡)

2020-09-14 09:40:22

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威海市海泰起重機械有限公司最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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