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700起重機(jī)車(chē)輪組廠家

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起重機(jī)車(chē)隊(duì)的新成員:Steil公司購(gòu)買(mǎi)了利勃海爾LTM1120-4.1移動(dòng)式起重機(jī)

Steil Kranarbeiten GmbH&Co.KG公司接受交付了一臺(tái)新的LTM1120-4.1移動(dòng)式起重機(jī)。這臺(tái)120噸的四橋起重機(jī)將加入該集團(tuán)在特里爾地區(qū)的起重機(jī)車(chē)隊(duì)。它的長(zhǎng)伸縮臂和強(qiáng)勁的起重能力以及緊湊的尺寸給管理層留下了深刻的印象。 “該起重機(jī)是我們多樣化起重機(jī)車(chē)隊(duì)很好的補(bǔ)充”,這是公司老板Birgit Steil解釋為何購(gòu)買(mǎi)帶有66米主臂的利勃海爾LTM1120-4.1移動(dòng)

2021-04-28 10:07:17

日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機(jī)

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機(jī)。 這款新型起重機(jī)專(zhuān)門(mén)針對(duì)日本市場(chǎng)制造,是對(duì)1998年推出的550噸AR-5500M的改進(jìn)。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結(jié)構(gòu),但采用了更高強(qiáng)度的鋼。三節(jié)32米的動(dòng)臂被標(biāo)準(zhǔn)的四節(jié)42.5米的動(dòng)臂代替。 較短的動(dòng)臂可以配備多達(dá)90米的變幅副臂,從主動(dòng)臂鼻梁或一個(gè)或兩個(gè)12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

一組數(shù)據(jù)告訴你,徐工4000噸級(jí)XGC88000履帶起重機(jī)有多牛

自2010年研發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)至今 徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī) XGC88000 歷經(jīng)十年磨礪 一路南征北戰(zhàn)、勇?lián)笕?在淬煉中不斷成就自我 在實(shí)戰(zhàn)中盡顯王者風(fēng)范 如今,“世界第一吊”功勛卓著 被譽(yù)為“大國(guó)重器,國(guó)之砝碼” 并作為“中國(guó)制造名片” 享譽(yù)海內(nèi)外 “世界第一吊”究竟有多牛 一組數(shù)據(jù)告訴你 十年榮耀,久久為功 未來(lái) “世界第一吊”依然會(huì)乘風(fēng)破浪 奮勇

2020-07-18 00:26:27

只要700元!坐高鐵去泰國(guó) 徐工起重機(jī)助力中泰鐵路建設(shè)

十二年前,我國(guó)自主建設(shè)的第一條時(shí)速350公里高速鐵路——京津城際開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著咱們國(guó)家正式迎來(lái)了高鐵時(shí)代。 時(shí)至今日,從盛夏海南到冰雪北國(guó),從魚(yú)米平原到廣袤戈壁,中國(guó)高鐵如春筍,總運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)3.5萬(wàn)公里,領(lǐng)跑全球。 又快又舒服的高鐵,轉(zhuǎn)變了百姓出行的方式,許多人已經(jīng)形成了國(guó)內(nèi)出行,先看高鐵的習(xí)慣,但出國(guó)旅行還是飛機(jī)主力。但現(xiàn)在告訴你,不久的將來(lái),坐高鐵就可以出國(guó)了,是不是要?dú)g呼雀躍了呢? 中

2020-05-26 09:37:37

Ulferts & Wittrock集團(tuán)現(xiàn)代化的利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)車(chē)隊(duì)

2020年2月愛(ài)茵根 / 多瑙(德國(guó))- 在過(guò)去一年中Ulferts & Wittrock集團(tuán)接受交付了40臺(tái)新的利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)。此外還簽署了40臺(tái)起重機(jī)的訂單,將在今年交貨。Ulferts & Wittrock集團(tuán)活躍在德國(guó)各地,它們正在使用新的利勃海爾起重機(jī)(起重能力從30噸至250噸)使其車(chē)隊(duì)更現(xiàn)代化。 利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī) 總共80臺(tái)移動(dòng)式起重機(jī),從兩橋的L

2020-04-15 09:09:55

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