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起重機(jī)調(diào)壓調(diào)速故障碼

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【紅巖視界】國六E系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)儀表介紹及故障碼讀取

國六E系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)儀表介紹及故障碼讀?。?“小紅，這個(gè)故障燈是什么意思?”，“小紅，小紅，我的故障燈又亮了!”，“小紅，有沒有故障碼對(duì)照說明啊?”別急，別急，這不就來了嘛。 純干貨別私藏 記得點(diǎn)贊分享收藏一條龍 以免以后需要的時(shí)候找不到哦 本文素材來自《上汽動(dòng)力》 （來源于上汽紅巖）

2020-08-17 15:56:32

八年零故障！徐工起重機(jī)就是“用不毀”！

一段時(shí)間以來，在東南亞某工地一直流傳著一個(gè)徐工起重機(jī)八年零故障，“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的傳奇。 今天，就讓我們一起揭開這臺(tái)“一個(gè)螺絲釘都沒換過”的徐工“超級(jí)”起重機(jī)的神秘面紗。 徐工QY25K-Ⅱ輪式起重機(jī) 走進(jìn)項(xiàng)目工地，一臺(tái)車頭醒目標(biāo)注著“01”字樣的徐工QY25K-Ⅱ輪式起重機(jī)，映入我們的眼簾。今天，這臺(tái)起重機(jī)的任務(wù)十分艱巨，它要在道路狹窄的廠房中間，克服諸多困難吊裝項(xiàng)目急需的物料輸送管道

2020-04-11 18:00:25

老司機(jī)需知：起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請(qǐng)這樣排查

用來改變或保持汽車起重機(jī)行駛或倒退方向的一系列裝置稱為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Steering System)。汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照操作手的意愿控制行駛方向。毋庸置疑，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車起重機(jī)的行駛安全至關(guān)重要。因部分機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)的零件出現(xiàn)異常，與相關(guān)零部件之間工作有不協(xié)調(diào)狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將出現(xiàn)故障。 起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請(qǐng)這樣排查 1.轉(zhuǎn)向器漏油 軸頸處膠圈損壞或溢流閥處膠圈損壞或閥體、隔盤、定

2019-12-17 09:53:04

三一起重機(jī)：電磁換向閥的幾種故障，你真的了解嗎？

電磁換向閥是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置，它將電能轉(zhuǎn)換成磁效應(yīng)，再把磁效應(yīng)轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，使換向閥工作，液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件也因此按指令動(dòng)作。在正常使用過程中，如果電磁換向閥有損耗，且達(dá)到一定程度時(shí)，液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件將不會(huì)按指令動(dòng)作，這就是電磁換向閥沒有進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換或換向閥有故障。引起電磁換向閥不能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的原因大致有四種。 引起電磁換向閥不能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的原因大致有四種 1.電源電路的影響 由于

2019-10-28 09:19:38

三一起重機(jī)：變速器氣路故障 原因竟然是“它”

隨著法士特變速器在三一起重設(shè)備上的廣泛應(yīng)用，法士特雙中間軸變速器與眾不同的主副箱、雙中間軸結(jié)構(gòu)和獨(dú)特的氣操縱方式給廣大用戶留下了深刻印象。但是，如何正確處理氣路故障也是一大難題。 當(dāng)變速器選擇低檔時(shí)，壓縮空氣會(huì)通過雙H閥的低檔出氣口經(jīng)由氣管進(jìn)入副箱換檔氣缸的低檔進(jìn)氣口，推動(dòng)換檔氣缸的活塞向右側(cè)移動(dòng)。 活塞在向右側(cè)移動(dòng)的同時(shí)，將氣缸內(nèi)殘余的氣體由換檔氣缸的高檔氣管通過雙H閥的高檔側(cè)排氣口排出，所

2019-09-23 09:25:59

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