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小型單梁橋式起重機(jī)價(jià)格

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鋼材價(jià)格猛漲,對(duì)爬架行業(yè)沖擊幾何?

從2020年年底至今,作為大宗原材料的鋼材價(jià)格,一路突飛猛漲,刷新近10年以來最高點(diǎn)。作為近些年興起的建筑外防護(hù)產(chǎn)品,全鋼爬架需要大量依賴鋼鐵原材料。那么本次鋼材價(jià)格大漲,對(duì)爬架行業(yè)究竟有什么影響?爬架市場將會(huì)面臨怎樣的變革? 鋼材價(jià)格為何一路猛漲? 從春節(jié)前到現(xiàn)在,鋼材價(jià)格一直居高不下。究其根本,無外乎以下幾個(gè)原因相互疊加:全球性貨幣寬松、國內(nèi)“碳中和”政策、鋼鐵廠限產(chǎn)令以及疫情后終端

2021-04-23 14:29:00

三一重工2020年凈利增長36.25%:董事長梁穩(wěn)根薪酬106萬

3月31日,三一重工(600031)近日發(fā)布2020年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入993.42億元,同比增長31.29%;歸屬于上市公司股東的凈利潤154.31億元,同比增長36.25%。 報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為133.63億元,截至2020年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)565.62億元。 2020年,挖掘機(jī)械銷售收入375.28億元,同比增長35.85%,國內(nèi)市場上連續(xù)10年蟬

2021-03-31 14:28:03

跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來,隨著港珠澳大橋等超級(jí)橋梁工程的建造,使我國橋梁建造在自動(dòng)化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工,仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高,鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境,愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少,人工成本逐年上升。目前,從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲,年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

三一重卡董事長梁林河深度解析三一重卡發(fā)展規(guī)劃

三一重卡打造“卡車音樂節(jié)”文化IP,點(diǎn)亮長沙城市名片。三一集團(tuán)董事、重卡事業(yè)部董事長梁林河做客新華訪談,深度解析三一重卡發(fā)展規(guī)劃。 Q:對(duì)于卡車音樂節(jié),今后的發(fā)展有什么樣的設(shè)想? A:讓三千萬卡車司機(jī)擁有自己的節(jié)日。 卡車音樂節(jié) 在中國,不少職業(yè)都有自己的節(jié)日,比如教師有教師節(jié),護(hù)士有護(hù)士節(jié)等等,但數(shù)量超過三千萬的中國卡車司機(jī)(“卡友”)卻沒有自己的節(jié)日。因此,打造一個(gè)專屬卡車司機(jī)的節(jié)日,這

2020-10-23 09:59:22

有口皆碑!柳工差異化小型裝載機(jī)助你行天下

有這樣一個(gè)裝載機(jī)用戶群體,他們不同于一般大型礦場那樣使用重載型裝載機(jī),而是需要靈活多樣的小噸位裝載機(jī),如農(nóng)場、市政建設(shè)、井下作業(yè)等特殊作業(yè)工況。這樣的工況條件下,常規(guī)配置又非最佳解決方案,亟需一個(gè) “哪吒”一般的多面手小型裝載機(jī)前來救場。那么,柳工差異化設(shè)計(jì)的小型裝載機(jī)就是用戶的最佳選擇。 眾所周知,柳工作為國內(nèi)裝載機(jī)的主要生產(chǎn)企業(yè)之一,其裝載機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)市場一直保持著較高的市場占有率,并且獲得

2020-10-15 16:16:09

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