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定做起重機

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敢趟黃浦江！全國第二臺徐工XCA750起重機車主，攢勁得很！

廣尋業(yè)務(wù)的路上 他只身敢趟黃浦江 即將翻車的現(xiàn)場 他沉著穩(wěn)住人機物 一年六趟的來訪 他早把徐工當(dāng)成家 全國第二臺XCA750車主冠川吊裝工程有限公司少當(dāng)家 高總 全國第二臺XCA750車主 冠川吊裝工程有限公司 少當(dāng)家 高總 以QAY160高點起步 QAY300、XCA550、QAY650 強勢入局 十余年的一線歷練 曾經(jīng)入行時的毛頭小子 和他手下的吊裝利器一起

2021-04-12 10:10:39

中國工程院院士鄔賀銓：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展講起來容易做起來難

今年《政府工作報告》提出，要加快數(shù)字化發(fā)展,打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢,協(xié)同推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快數(shù)字社會建設(shè)步伐，提高數(shù)字政府建設(shè)水平,營造良好數(shù)字生態(tài)，建設(shè)數(shù)字中國。 3月9日晚間，新京報舉辦“2021兩會新京報經(jīng)濟策 建設(shè)數(shù)字中國，產(chǎn)業(yè)如何數(shù)字化發(fā)展？”論壇。邀請相關(guān)代表委員、與專家學(xué)者就相關(guān)話題進行討論。 中國工程院院士鄔賀銓：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展講起來容易做起來難 在談到工業(yè)互

2021-03-15 10:09:43

挖掘機翻車五大原因，安全問題要從細節(jié)做起!

挖機翻車事故經(jīng)常發(fā)生，每每聽到這樣的事，你是否會心中感到有些后怕?多少挖機司機作業(yè)的時候沒覺得什么，但是仔細想想，潛在的危險卻無處不在。 今天，我們就來聊聊挖機翻車的五大原因，看完也許能夠獲益匪淺! 翻車原因一：下坡時手扶門框 挖機作業(yè)時候，可能會遇到一些上坡下坡的操作，雖說挖機上下坡沒什么問題，但是挖機司機操作不當(dāng)，可能會引起翻車。比如，有的挖機司機喜歡把手放在門框或窗戶上，如果門沒鎖好，受重力

2020-12-29 18:05:40

三一STC300E5汽車起重機：搶灘吊裝新藍海，30噸級產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機市場，可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價格太高，大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂，全長44m，截面相對25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

【徐工吊裝精英說】起重機技術(shù)流典范，廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說，三十歲以后 人生的見證者會越來越少 所有的可能性會不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海，生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機 10年蛻變：IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機的車主了。而10年前的梁總，是個在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點上下班的白領(lǐng)，因為家里的生意急需吊車支持，在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

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