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起重機(jī)進(jìn)口鋼絲繩

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起重機(jī)進(jìn)口鋼絲繩新聞焦點(diǎn)大事

預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措

大型履帶式起重機(jī)一般有4個(gè)卷筒,分別為主臂變幅卷筒、副臂變幅卷筒、主鉤卷筒、副鉤卷筒。若卷筒操作使用不當(dāng),可能出現(xiàn)鋼絲繩損壞,輕則鋼絲繩斷絲,重則整個(gè)卷筒鋼絲繩報(bào)廢,甚至引發(fā)重大安全事故。鋼絲繩損壞后必須及時(shí)更新,其所需費(fèi)用較高。 預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措 今天修哥給大家介紹預(yù)防鋼絲繩損壞的幾種措施。 鋼絲繩跳出卷筒 在組裝或拆卸起重機(jī)過程中,吊鉤繩或變幅繩均處于松弛狀態(tài),在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)起

2021-01-06 10:16:00

三一起重機(jī):關(guān)于鋼絲繩的這些套路你都知道嗎?

鋼絲繩是起重機(jī)械中的易損件,買鋼絲繩容易,保養(yǎng)鋼絲繩卻十分有講究,錯(cuò)誤的使用方法可能讓鋼絲繩的壽命減半,嚴(yán)重時(shí)直接就over了。為了讓鋼絲繩堅(jiān)實(shí)耐用,小編來給各位老鐵支幾招,鋼絲繩在使用過程中,可能會(huì)出現(xiàn)這些問題。 因卷筒或滑輪導(dǎo)致鋼絲繩損壞 隨著鋼絲繩不斷運(yùn)行,繩槽會(huì)產(chǎn)生磨損,鋼絲繩的直徑會(huì)在運(yùn)行中減小,繩槽也隨著它的變化而變得相對(duì)深一些,窄一些?;嗇啿鄣闹睆?,槽底表面可能會(huì)出現(xiàn)壓痕?;?/p>2019-08-12 09:27:04

三一STC600T5起重機(jī):超強(qiáng)主臂、電控大腦、硬氣底盤、人性設(shè)計(jì)

近日,三一STC600T5汽車起重機(jī)正式發(fā)布。從型號(hào)上我們就可以看得出來,這款產(chǎn)品將延續(xù)T系列的高端配置,它的到來,填補(bǔ)了50噸與70噸之間的空白,進(jìn)一步完善了T系列的家族型譜。作為一款承載新高度、新技術(shù)、新趨勢(shì)的全新車型,STC600T5氣勢(shì)不凡。 STC600T5全伸臂長(zhǎng)47.5m,配置16m雙級(jí)副臂,標(biāo)配全配重12.5t,最大起重力矩2303KN.m。為了保證上車作業(yè)的動(dòng)力源泉,傳承T系列的

2020-08-17 09:30:45

考慮中噸位?來看看三一STC500E5起重機(jī)是如何成為爆款的!

近兩年中噸位市場(chǎng)出現(xiàn)了很大的變化,55噸級(jí)產(chǎn)品異軍突起,35/40噸級(jí)產(chǎn)品橫空出世。為了重新定位50噸級(jí)產(chǎn)品,今年5月,三一正式推出STC500E5。經(jīng)過2個(gè)月的時(shí)間,STC500E5成為了吊裝市場(chǎng)里的又一爆款。它是怎么做到的?今天,重哥就來告訴你答案。 三一STC500E5起重機(jī) 首先來看吊載能力,STC500E5采用的超大U形截面主臂,主臂全長(zhǎng)45.5米,配16米雙級(jí)副臂,全配重9.8

2020-07-24 17:56:08

有技術(shù)、有力量、會(huì)賺錢 三一新款12噸汽車起重機(jī)SPC120T值得推薦

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】對(duì)于小噸位起重機(jī),性價(jià)比是老生常談的話題。在當(dāng)下小噸位起重機(jī)市場(chǎng)中,有沒有一臺(tái)設(shè)備,它既可以縮短投資周期,又具有廣闊的應(yīng)用前景呢?如果您正在尋找,不妨看看今次小編給大家介紹的產(chǎn)品,來自三一的新款12t起重機(jī)——三一SPC120T。 想知道它究竟好在哪嗎,一起來看看! 三一新款12噸汽車起重機(jī)SPC120T 東風(fēng)華神最新款駕駛室 三一SPC120T的顏色搭配很炫酷,

2020-04-14 08:49:22

起重機(jī)進(jìn)口鋼絲繩新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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