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130汽車起重機(jī)

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130汽車起重機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

三款徐工130噸全地面怎么選，讓我們一起來看一看叭！

從經(jīng)典的QY130K，到QY130K-I，再到XCT130，徐工的130噸汽車起重機(jī)一直是這一級(jí)別的王者。XCA130L7的推出，把130噸的輪式起重機(jī)推向了一個(gè)更高的層次，引領(lǐng)著廣大吊裝人從汽車起重機(jī)全面邁向全地面起重機(jī)的工程應(yīng)用。 徐工XCT130全地面起重機(jī) XCA130L7、XCA130L7-1、XCA130L8三款全地面起重機(jī)全部搭載了一臺(tái)功率356KW(485馬力)的重汽曼MC1

2021-04-26 09:47:28

超長(zhǎng)八節(jié)臂璀璨“雙子星”XCT/XCA130L8，如何抉擇？

首先讓我們回想一下八節(jié)臂產(chǎn)品市場(chǎng)上有哪些噸位吧！超大噸位的有800噸、1200噸，大噸位的有260噸，好像還有個(gè)110噸，等等，有一個(gè)奇怪的噸位混進(jìn)來了，為什么110噸也上了八節(jié)臂？而現(xiàn)在我們還一起推出了XCT130L8、XCA130L8，這是為什么？ 徐工XCA130L8起重機(jī) 沒錯(cuò)，近來市場(chǎng)上刮起了一陣長(zhǎng)臂長(zhǎng)之風(fēng)。以前中小噸位產(chǎn)品都是6節(jié)臂或7節(jié)臂，200噸級(jí)以上也是近來才先有的8節(jié)臂，

2021-04-22 17:47:00

徐工汽車起重機(jī)：新品推動(dòng)業(yè)績(jī)回升 預(yù)計(jì)2020年凈利潤(rùn)20億以上

據(jù)相關(guān)證券組織分析結(jié)果顯示：2020年起重機(jī)行業(yè)有望平穩(wěn)增長(zhǎng)，2019年下半年徐工起重機(jī)新品上市即成爆款，份額得到顯著回升，預(yù)計(jì)年底繼續(xù)回升至全年約40%,。2020年徐工汽車起重機(jī)份額回升至43-45%概率較大;2020年預(yù)計(jì)僅汽車起重機(jī)凈利潤(rùn)20億以上。 徐工起重機(jī) 市場(chǎng)普遍認(rèn)為徐工汽車起重機(jī)份額下滑難以反轉(zhuǎn)，據(jù)證券企業(yè)分析：2019年8月新品上市即成爆款，拉動(dòng)10月市占率回至42.8

2019-12-12 14:38:20

XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I，徐工新款百噸級(jí) 哪一款更得你心

G一代領(lǐng)航版推出市場(chǎng)已有兩月有余，不論是25噸小鋼炮，80噸全能王，還是百噸級(jí)三劍客，此番性能升級(jí)版的產(chǎn)品一經(jīng)面世即得到廣大吊裝用戶的關(guān)注和青睞。 目前，新款G一代已陸續(xù)開往北京、廣州、武漢、杭州等一線省會(huì)城市，接受實(shí)況施工的嚴(yán)峻考驗(yàn)。這其中，三款百噸級(jí)XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I交出的成績(jī)單格外亮眼，而這也側(cè)面驗(yàn)證，在發(fā)展勢(shì)頭更為的一線城市，一大批超級(jí)工程的落地，吊裝企業(yè)

2019-10-30 17:23:36

三一STC250BEV｜全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī)，靠譜！

說起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年，三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

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