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真實(shí)起重機(jī)駕駛室

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以車會(huì)友 通達(dá)天下 三一起重機(jī)還原一位真實(shí)的“吊二代”

國企，鐵飯碗，三點(diǎn)一線，穩(wěn)定，本來應(yīng)該是喻文杰身上最具代表性的標(biāo)簽。但他說：“人生就像一場冒險(xiǎn)”。當(dāng)喻文杰辭職，毅然放棄這份“穩(wěn)定”，轉(zhuǎn)而進(jìn)入吊裝行業(yè)時(shí)，可以明顯感受到他不懼挑戰(zhàn)的信心。 喻文杰 初入吊裝行業(yè)的喻文杰是個(gè)十足的愣頭青，不分晝夜的工作強(qiáng)度、對(duì)設(shè)備的不了解、對(duì)業(yè)務(wù)的不熟絡(luò)，每一個(gè)難處都給了他一記當(dāng)頭棒喝，但幸運(yùn)的是，他遇到了和他有相同經(jīng)歷的“吊二代們”。 “吊二代們

2019-08-05 10:21:32

數(shù)據(jù)解讀 徐工國六起重機(jī)產(chǎn)品有多“六”

7月1日，國內(nèi)部分地區(qū)正式實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，公交、環(huán)衛(wèi)、重型柴油車都直接邁入最為嚴(yán)苛的“國六B”時(shí)代。無論是汽車，還是工程車，在國六到來的最后時(shí)刻，能夠進(jìn)入到這些排放管理更嚴(yán)苛的一線市場中，對(duì)于各大品牌廠家來說，都是對(duì)其設(shè)備運(yùn)行性能、質(zhì)量及排放標(biāo)準(zhǔn)最直接的蓋章證明。 也正是同一時(shí)間，首批徐工新國六起重機(jī)在深圳交付上崗。“聞不到煙味兒，看不到煙氣兒，就像是我們的鼻子在呼吸。”這是多位深圳用戶在使

2019-08-19 09:41:30

三一STC250BEV｜全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī)，靠譜！

說起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年，三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

25噸起重機(jī)的性價(jià)比天花板是什么？ 中聯(lián)重科新品ZTC252E-1給你答案

在當(dāng)前的工程起重機(jī)同類產(chǎn)品云集的市場環(huán)境下，作為銷量最多的25噸級(jí)汽車起重機(jī)產(chǎn)品，一直是各大廠商的兵家必爭之地，產(chǎn)品型號(hào)的繁復(fù)多樣提供給客戶選擇的空間，但是25噸起重機(jī)的性價(jià)比天花板究竟是什么，一直以來各說紛紜，隨著中聯(lián)重科25噸新品ZTC252E-1的推出，這個(gè)答案終于昭然若揭。 今天，就為大家揭開25噸吊機(jī)的天花板——中聯(lián)重科ZTC252E-1的神秘面紗?！斑@款設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)，效率高，此外在舒適性

2021-04-16 08:50:06

非伊莫屬！全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_1起重機(jī)

“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”，這句詩的意思是“見過洶涌的大海，其他地方的水就不值一提；除卻巫山彩云，別處的云就相形失色，這句詩包含著忠誠、堅(jiān)定選擇的含義。 在吊車界，選擇過徐工就會(huì)堅(jiān)定于徐工品牌，開過G1代你不會(huì)想念其他吊車，這就是G1代的魅力，G1代中的全地面起重機(jī)更是其中的翹楚！我們今天介紹的是全地面起重機(jī)中的“小”先鋒——XCA130L7_1。 全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_

2021-04-15 16:33:08

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