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32噸直臂架式門(mén)座起重機(jī)價(jià)格

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科尼從南圣路易斯安納港口贏得兩臺(tái)港口門(mén)座起重機(jī)訂單

南圣路易斯安納港口于2020年第二季度訂購(gòu)兩臺(tái)科尼Gottwald 6型港口門(mén)座起重機(jī)，將其用于Globalplex聯(lián)運(yùn)碼頭（Globalplex）公共設(shè)施。這些起重機(jī)計(jì)劃于2021年9月進(jìn)行調(diào)試使用，以提升散裝貨物的裝卸能力，并在未來(lái)實(shí)現(xiàn)靈活裝卸集裝箱和超重及大件貨物。 這兩臺(tái)新型起重機(jī)將是科尼Gottwald港口門(mén)座起重機(jī)（G HSK 6548 B四繩起重機(jī)），最大起升能力為125噸。這些操作

2020-08-10 09:58:33

8節(jié)75m主臂，利勃海爾230噸全地面起重機(jī)請(qǐng)求出戰(zhàn)!

開(kāi)吊車(chē)的都知道，利勃海爾是咱吊車(chē)一哥 這在全球吊裝圈都是公認(rèn)的 但大多吊友其實(shí)從沒(méi)接觸過(guò)利勃海爾 更別說(shuō)真正駕駛利勃海爾作業(yè) 今天珊珊找來(lái)5軸230噸全地面 以及作業(yè)全過(guò)程視頻 讓你看看吊車(chē)?yán)洗蟾绲降子卸鄡?yōu)秀 利勃海爾LTM 1230-5.1 利勃海爾LTM 1230-5.1是以LTM 1200-5.1升級(jí)強(qiáng)化而來(lái)的新款輪式全地面起重機(jī)，相較于老版LTM 1200-5.1而言，除了吊升荷

2020-08-25 12:50:01

直播來(lái)了！三一行業(yè)首款主臂突破44.5m的40噸起重機(jī)

價(jià)值典范，質(zhì)勝E籌 11月16日下午15:00 40噸級(jí)實(shí)力戰(zhàn)將 STC400E5即將來(lái)襲 點(diǎn)擊“三一起重機(jī)”微信公眾號(hào) 左下角菜單欄“產(chǎn)品-直播入口” 即可進(jìn)入直播間 （文章來(lái)源：三一起重機(jī)）

2020-11-16 09:27:34

日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機(jī)

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機(jī)。 這款新型起重機(jī)專門(mén)針對(duì)日本市場(chǎng)制造，是對(duì)1998年推出的550噸AR-5500M的改進(jìn)。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結(jié)構(gòu)，但采用了更高強(qiáng)度的鋼。三節(jié)32米的動(dòng)臂被標(biāo)準(zhǔn)的四節(jié)42.5米的動(dòng)臂代替。 較短的動(dòng)臂可以配備多達(dá)90米的變幅副臂，從主動(dòng)臂鼻梁或一個(gè)或兩個(gè)12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

三一STC300E5汽車(chē)起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來(lái)，30噸級(jí)再次發(fā)力，或許將開(kāi)辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂，全長(zhǎng)44m，截面相對(duì)25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

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