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十噸雙梁起重機(jī)價(jià)格

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三一STC300E5汽車(chē)起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿(mǎn)足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對(duì)于性?xún)r(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來(lái)，30噸級(jí)再次發(fā)力，或許將開(kāi)辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂，全長(zhǎng)44m，截面相對(duì)25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

鋪路架橋哪家強(qiáng)？徐工25噸起重機(jī)超強(qiáng)組合開(kāi)工忙！

剛剛過(guò)去的2019，絕對(duì)是中國(guó)起重機(jī)新品大爆發(fā)的一年，從噸位到配置，從人性化設(shè)計(jì)到區(qū)域型定制，起重機(jī)制造商不斷探索更多的可能性，這也給予了吊裝用戶(hù)更多的選擇。要說(shuō)有沒(méi)有哪一個(gè)噸級(jí)是所有吊裝人都繞不過(guò)去的檻？那25噸級(jí)起重機(jī)可謂是真正的“百搭款”。 徐工QY25K5-1起重機(jī) QY25K5-1，經(jīng)典永流傳 吊車(chē)界流傳著這么一句話“開(kāi)不壞的徐工，用不毀的K5”，這里的“K5”不是別的，說(shuō)的就

2020-01-06 14:28:51

【三一SAC2000E起重機(jī)】?jī)砂賴(lài)嵓?jí)的設(shè)備怎么選？看完不糾結(jié)

無(wú)論是橋梁、立塔，還是風(fēng)電、石化，工況的跨度越來(lái)越大，高度越來(lái)越高已經(jīng)是大勢(shì)所趨。在這樣的環(huán)境下作業(yè)，是對(duì)起重機(jī)性能和配置的雙重考驗(yàn)。在重哥看來(lái)，吊裝圈里的“老司機(jī)”要想獲得長(zhǎng)足發(fā)展，就必須上一臺(tái)兩百?lài)嵓?jí)的設(shè)備。在下手之前，不妨先來(lái)看看這位實(shí)力戰(zhàn)將——SAC2000E。 一、看起重性能 要選大噸位起重機(jī)，首先就得了解起重性能。SAC2000E采用7節(jié)卵圓形單缸插銷(xiāo)伸縮臂，主臂全伸75.5m，主臂作

2020-11-02 11:03:26

頂配or低配？?jī)r(jià)格or性能？三一STC250E5起重機(jī)為您破解選車(chē)難題

要說(shuō)哪一個(gè)噸級(jí)的起重機(jī)是所有吊裝人都無(wú)法繞開(kāi)的檻？那一定是工況“百搭”的25噸，新手靠它入門(mén)，老手靠它進(jìn)階。但放眼市場(chǎng)，頂配車(chē)型價(jià)格太高，低配車(chē)型性能不行，低價(jià)車(chē)型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結(jié)，一款極具經(jīng)營(yíng)價(jià)值的設(shè)備——STC250E5，它來(lái)了。 它不是性能最強(qiáng)的 但能滿(mǎn)足所有25噸的工況要求 STC250E5整機(jī)重量33噸，整機(jī)長(zhǎng)12.87m，寬2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

這是三一起重機(jī)的十張“王牌”！

春回大地 還是他們 正在趕往您的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng) 跟以前一樣他們還叫“王牌工程師” 跟以前不一樣隊(duì)伍中迎來(lái)了新面孔 三一起重機(jī)服務(wù) 服務(wù)技術(shù)的“排頭兵” 白玉：服務(wù)技能“雙高級(jí)” 入職11個(gè)年頭的白玉，先后取得了履帶起重機(jī)服務(wù)技能等級(jí)高級(jí)證書(shū)和汽車(chē)起重機(jī)服務(wù)技能高級(jí)證書(shū)，憑借在電氣方面極深的造詣，成為了唐山區(qū)域的“排頭兵”。一次，一臺(tái)20噸的設(shè)備出現(xiàn)儀表通訊故障，設(shè)備時(shí)好時(shí)壞。一般

2020-04-16 14:15:50

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