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sq手動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)小車

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跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來(lái),隨著港珠澳大橋等超級(jí)橋梁工程的建造,使我國(guó)橋梁建造在自動(dòng)化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工,仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高,鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境,愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來(lái)越少,人工成本逐年上升。目前,從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲,年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

美國(guó)企業(yè)對(duì)19家中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)企業(yè)申請(qǐng)雙反立案調(diào)查!

2021年2月26日,由美國(guó)捷爾杰公司(JLG Industries, Inc.)和特雷克斯公司(Terex Corporation)組成的美國(guó)移動(dòng)式升降設(shè)備制造商聯(lián)盟(the Coalition of American Manufacturers of Mobile Access Equipment)向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)和美國(guó)商務(wù)部提交申請(qǐng),稱根據(jù)美國(guó)《1930年關(guān)稅法》第701條和731

2021-03-08 16:14:39

中聯(lián)重科全能“雙槍將”助力浙石化循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝

近日,中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司ZCC5200S和ZCC1800H履帶起重機(jī)成功助力浙江中國(guó)石化二期循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝,標(biāo)志著該工程正式啟動(dòng),被客戶稱為全能“雙槍將”的兩款履帶起重機(jī)產(chǎn)品,天衣無(wú)縫般共同配合,憑借優(yōu)越平穩(wěn)的吊裝可靠性能,獲得了客戶的一致夸贊。 ZCC5200S履帶起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝 該項(xiàng)目循環(huán)氫脫硫塔凈重165噸,直徑2.8米,高19.7米。目前,柴油裂化裝置正處在施工高

2020-10-26 10:26:23

吹爆這款XR280E旋挖鉆機(jī),小車干大樁的典范!

今年五月以來(lái),在昆明陽(yáng)光城滇池半山別墅工地施工的徐工XR360和XR280D旋挖鉆機(jī),因高效的施工表現(xiàn),多次得到業(yè)主和施工公司的高度肯定。近日,又有一臺(tái)徐工XR280E旋挖鉆機(jī)加入施工方陣,保障項(xiàng)目施工穩(wěn)步推進(jìn)。 徐工XR280E--小車干大樁 徐工XR280E旋挖鉆機(jī) 該工地底層為中風(fēng)化砂巖,樁徑0.8米,樁深12到18米,徐工XR280E旋挖鉆機(jī)平均一天能夠完成6-7根樁的施工,效率

2020-09-23 10:19:17

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)施工利器,鐵建重工DGZ150系列多功能鉆機(jī)亮劍梁王山隧道!

近日,鐵建重工DGZ150系列多功能鉆機(jī)在福宜高速梁王山隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)施工中展露鋒芒,助力福宜高速安全高效建設(shè)。 現(xiàn)場(chǎng)施工視頻 梁王山隧道穿越6條破碎帶、14處巖溶帶,并且伴有高地應(yīng)力和長(zhǎng)距離的軟巖層,地質(zhì)條件非常復(fù)雜。根據(jù)隧道施工設(shè)計(jì)要求,梁王山隧道開挖作業(yè)必須進(jìn)行超前地質(zhì)鉆探,探孔直徑76mm,探孔深度需達(dá)到30~50m。 梁王山隧道前期采用潛孔鉆進(jìn)行超前地質(zhì)鉆探,但探孔深度無(wú)法達(dá)到設(shè)

2020-08-07 11:22:05

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