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起重機(jī)駕駛員模擬考試科目一

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三一起重機(jī)用戶自述:我是一個(gè)吊裝人,也是一個(gè)“組局”的人

2月11日,雷神山交付使用后的第三天,平時(shí)默默無(wú)聞現(xiàn)在火爆全網(wǎng)的“筑神山機(jī)械天團(tuán)”已經(jīng)功成身退,陸續(xù)離場(chǎng),但是我還留在現(xiàn)場(chǎng)做一些掃尾工作。我拿起手機(jī),看了看日歷,原來(lái),我已經(jīng)在工地上過(guò)完了整個(gè)春節(jié)。 我沒(méi)想過(guò)自己會(huì)深入“一線” 我叫陳敏,是一個(gè)90后,現(xiàn)在在武漢經(jīng)營(yíng)湖北楚漢嘉銘機(jī)械安裝工程有限公司,除了吊車,我們家還有一些其他設(shè)備,像貨車、板車,平常就是在武漢做一些基礎(chǔ)建設(shè),我也從沒(méi)想過(guò),在這

2020-02-21 10:04:25

三一起重機(jī):450噸的車一天轉(zhuǎn)場(chǎng)移車四次,居然毫不費(fèi)力?

隨著我國(guó)大型工程項(xiàng)目的不斷增加,不同工程有不同工況,設(shè)備面臨的安裝難度也越來(lái)越大。吊裝老板在看場(chǎng)地時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到這種問(wèn)題:要吊的東西很大很重,必須要大的起重設(shè)備才能滿足,但是場(chǎng)地又很狹小,大吊車根本進(jìn)不了場(chǎng),即使進(jìn)去了,裝車,移車也非常麻煩。那么有沒(méi)有一款吊車,它既能滿足重載吊裝的起重力,又能夠靈活地轉(zhuǎn)場(chǎng)呢?寧波鎮(zhèn)海的安捷公司買了一款新車,在高架橋吊大型鋼箱梁,活干下來(lái),震驚全場(chǎng),450噸的吊車一天

2019-12-17 09:42:01

“人的一生在于折騰”一個(gè)行走在“戈壁灘”的三一起重機(jī)用戶

“人這一生折騰對(duì)了,你就站起來(lái)了,折騰不對(duì)了,大不了從頭再來(lái),不搏一下怎么知道自己的潛力呢?!边@一句再平常不過(guò)的話, 道出了追夢(mèng)人的辛酸與無(wú)懼。賈云江,是一位行走在“戈壁灘”的吊裝人,雖然已四十出頭,但骨子里仍然有一股 “拼勁”。 三一起重機(jī) 極端天氣,考驗(yàn)吊裝技術(shù) 烏蘇市,位于新疆維吾爾自治區(qū)西北部,屬塔吉地區(qū)。由于地理環(huán)境的關(guān)系,這里平原與荒漠并存,冰川與戈壁相依,極端最低氣溫為

2019-12-13 16:41:47

盤踞行業(yè)第一15年“永不滿足” 徐工起重機(jī)如何開(kāi)啟下一征程

“我在非洲考察期間,聯(lián)合國(guó)環(huán)境署的官員告訴我,在非洲大地上經(jīng)常看到兩個(gè)品牌:一個(gè)是華為,一個(gè)是徐工?!北M管站在烈日之下,徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記王民卻絲毫不見(jiàn)疲態(tài),他的語(yǔ)氣中帶有三分激昂、三分期許、三分自豪,以及一份對(duì)自家品牌開(kāi)疆?dāng)U土的由衷喜悅。 徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記王民接受媒體記者采訪 作為徐工的掌門人,王民的作風(fēng)向來(lái)樸實(shí)、從不帶半點(diǎn)浮夸,他此次在“2019徐工起重新品客戶體驗(yàn)暨服務(wù)品

2019-08-29 09:46:31

放棄德馬格品牌,起重機(jī)制造商多田野將實(shí)施品牌統(tǒng)一戰(zhàn)略

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】4月7日,Tadano(多田野)集團(tuán)表示,為了向客戶提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的起重設(shè)備系列,Tadano(多田野)將過(guò)渡為一個(gè)統(tǒng)一的品牌,作為其成為起重設(shè)備行業(yè)全球第一的長(zhǎng)期目標(biāo)的一部分。統(tǒng)一的Tadano品牌將用于所有移動(dòng)式起重機(jī)。 作為長(zhǎng)期全球戰(zhàn)略的一部分,Tadano計(jì)劃過(guò)渡為一個(gè)統(tǒng)一的品牌。 一直以來(lái),Tadano的戰(zhàn)略增長(zhǎng)目標(biāo)都是以幾十年來(lái)衡量,而不是按季度來(lái)衡量。從

2021-04-08 17:24:39

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