塔式起重機(jī)事故原因真相

徐工速度 | 徐工S系列塔式起重機(jī)奮戰(zhàn)亞洲杯場(chǎng)館建設(shè)

2023年亞洲杯舉辦時(shí)間官宣問(wèn)世 亞洲水平最高、影響力最大的足球賽事 亞洲杯主場(chǎng)館建設(shè)蓄勢(shì)待發(fā) 西安國(guó)際足球中心預(yù)覽圖 作為2023年亞洲杯十座場(chǎng)館之一 西安國(guó)際足球中心 是西北首座專業(yè)足球場(chǎng) 高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)比賽場(chǎng)地勢(shì)在必行 徐工塔機(jī)勇?lián)笕?助力體育場(chǎng)的主體結(jié)構(gòu)建設(shè) 體育場(chǎng)的主體結(jié)構(gòu)建設(shè)預(yù)覽圖 在奮斗的春天里 徐工大噸位塔機(jī)批量交付 多臺(tái)智能制造塔機(jī)產(chǎn)品 肩負(fù)使命高效進(jìn)駐西安國(guó)際足球中心

IPAF事故分析促進(jìn)了MEWP裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn)

在一個(gè)全球調(diào)研項(xiàng)目中收集的用于報(bào)告事故和有驚無(wú)險(xiǎn)事故的信息，為涉及裝卸的綜合培訓(xùn)課程的重大更新提供了信息，該課程主要聚焦于如何從卡車或拖車安全地裝卸MEWP和其他廠礦設(shè)備。 IPAF事故分析促進(jìn)了裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn) 國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟（IPAF）通過(guò)網(wǎng)站www.ipaf.org/accident  對(duì)全球數(shù)據(jù)進(jìn)行的最新分析 顯示，在送貨過(guò)程中發(fā)生的造成誤工受傷甚至死亡的大多數(shù)事

挖掘機(jī)翻車五大原因，安全問(wèn)題要從細(xì)節(jié)做起!

挖機(jī)翻車事故經(jīng)常發(fā)生，每每聽(tīng)到這樣的事，你是否會(huì)心中感到有些后怕?多少挖機(jī)司機(jī)作業(yè)的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得什么，但是仔細(xì)想想，潛在的危險(xiǎn)卻無(wú)處不在。 今天，我們就來(lái)聊聊挖機(jī)翻車的五大原因，看完也許能夠獲益匪淺! 翻車原因一：下坡時(shí)手扶門框 挖機(jī)作業(yè)時(shí)候，可能會(huì)遇到一些上坡下坡的操作，雖說(shuō)挖機(jī)上下坡沒(méi)什么問(wèn)題，但是挖機(jī)司機(jī)操作不當(dāng)，可能會(huì)引起翻車。比如，有的挖機(jī)司機(jī)喜歡把手放在門框或窗戶上，如果門沒(méi)鎖好，受重力

挖機(jī)又出自燃事故 秋冬季施工需要注意了！

近日，有江蘇鹽城挖友爆料：在一路段某生態(tài)農(nóng)業(yè)公司附近有一臺(tái)挖機(jī)在路面拓寬作業(yè)時(shí)自燃，目前起火原因尚未公布，雖然火已經(jīng)被撲滅，但挖機(jī)已經(jīng)報(bào)廢，車主損失慘重，讓人心疼。 能夠造成挖掘機(jī)起火的原因有很多，發(fā)生的概率也各不相同。從幾起挖掘機(jī)自燃事故看，起火點(diǎn)多在油箱或發(fā)動(dòng)機(jī)，而其中油管漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、電氣線路短路導(dǎo)致的自燃事故比例較大，此外，保養(yǎng)不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)臟；施工作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等人為因素也都可以導(dǎo)致

重卡市場(chǎng)淡季不淡，銷量再創(chuàng)新高原因?yàn)楹危?/h2>

2020年毫無(wú)疑問(wèn)是重卡大爆發(fā)的一年，據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-7月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售約95.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31%，其中4月份單月銷量19.12萬(wàn)輛，更是創(chuàng)造了前所未有的重卡月銷記錄。 對(duì)于卡車行業(yè)來(lái)說(shuō)，7、8月原本是傳統(tǒng)的銷售淡季，但今年的重卡市場(chǎng)一反常態(tài)，7月重卡銷量14.4萬(wàn)輛，同比增幅大漲9成，創(chuàng)下當(dāng)月歷史新高。 重卡市場(chǎng)淡季不淡、銷售市場(chǎng)一片大好的原因是什么? ● 貨運(yùn)量需求持續(xù)增長(zhǎng)

2020-09-03 08:57:21