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蘇州雙梁橋式起重機價格

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新年第一會,“雙跨”徐工漢云賦能蘇州“兩化”生根

1月4日,蘇州市數(shù)字經(jīng)濟和數(shù)字化發(fā)展推進(jìn)大會召開,大會以蘇州“新年第一會”的昂揚姿態(tài),舉全市之力、聚各方之智,推動數(shù)字經(jīng)濟和數(shù)字化在蘇州大發(fā)展。 蘇州市數(shù)字經(jīng)濟和數(shù)字化發(fā)展推進(jìn)大會 江蘇省委常委、蘇州市委書記許昆林出席大會并講話,強調(diào)要進(jìn)一步增強使命感和責(zé)任感,積極主動落實長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略,讓數(shù)字為蘇州高質(zhì)量發(fā)展全面賦能,為建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強市提速,率先建成全國“數(shù)字化引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級

2021-01-05 16:30:38

清華大學(xué)教授帥石金:聚焦雙碳目標(biāo),內(nèi)燃機的未來該何去何從?

【第一工程機械網(wǎng) 原創(chuàng)】“碳達(dá)峰、碳中和”是時下熱點,作為二氧化碳排放排行第三的地面運輸動力如何助力“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實現(xiàn)?這其中,內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)重?fù)?dān)在肩。 4月21日—24日,以“綠色、高效、智能、可靠”為主題的第二屆世界內(nèi)燃機大會在山東濟南召開,關(guān)于內(nèi)燃機行業(yè)前景的探討備受各界關(guān)注。面臨環(huán)境、法規(guī)、安全等嚴(yán)峻考驗以及新能源的沖擊,內(nèi)燃機的未來路在何方?為此,第一工程機械網(wǎng)記者采訪了清華大學(xué)

2021-04-28 14:50:26

國內(nèi)最大!三一履帶吊助力蘇州市桐涇路隧道“姑蘇號”盾構(gòu)機完成接收

2021年3月14日,由中鐵十四局集團承建的,這是目前我國首條下穿運營高速鐵路的大直徑盾構(gòu)隧道。 桐涇路是蘇州十年來一直想打通的“斷頭路”。道路下穿我國最繁忙的高鐵線路之一——滬寧城際高鐵,最小行車間距3分鐘。還有蘇州市4A景區(qū)山塘古街、著名的萬順樓、報恩禪寺等古建。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高,施工難度大。 三一起重機助力蘇州市桐涇路隧道“姑蘇號”盾構(gòu)機完成接收 項目經(jīng)理張文明介紹道:“此次下穿滬寧高鐵橋梁

2021-04-09 21:35:50

美國企業(yè)對19家中國高空作業(yè)平臺企業(yè)申請雙反立案調(diào)查!

2021年2月26日,由美國捷爾杰公司(JLG Industries, Inc.)和特雷克斯公司(Terex Corporation)組成的美國移動式升降設(shè)備制造商聯(lián)盟(the Coalition of American Manufacturers of Mobile Access Equipment)向美國國際貿(mào)易委員會和美國商務(wù)部提交申請,稱根據(jù)美國《1930年關(guān)稅法》第701條和731

2021-03-08 16:14:39

跨海大橋上的“機械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來,隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造,使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工,仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進(jìn)步和人民生活水平的提高,鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境,愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少,人工成本逐年上升。目前,從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲,年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

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