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汽車起重機(jī)圖解

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圖解看“沃” | 強(qiáng)悍表現(xiàn) 礦山作業(yè)就選雷沃FR350E?-HD

歡迎收看本期《圖解看“沃”》,本期我們的主角是雷沃FR350E2-HD挖掘機(jī),上篇我們在云南見證了它征戰(zhàn)礦山的霸氣身影,因其高效、節(jié)油特性突出,使多位老司機(jī)對(duì)這款設(shè)備頗為的青睞。下面我們就來深入了解一下這款30噸神機(jī),于細(xì)微之處見證其真實(shí)力! 先來看它的基本參數(shù),雷沃FR350E?-HD自重35.8t,標(biāo)配容量為1.65m3的鏟斗,柴油箱容積630L,鏟斗挖掘力強(qiáng)悍,屬實(shí)是礦山作業(yè)的一把利

2021-04-29 18:40:40

三一STC250BEV|全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī),靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

圖解說設(shè)備:煥然一新,柳工862H裝載機(jī)為強(qiáng)悍而生!

柳工862H裝載機(jī)自2016年上市以來就一直受到用戶青睞,成為全國各地礦山、煤場、砂石料場、港口碼頭等物料裝卸作業(yè)現(xiàn)場的主力軍。全新升級(jí)的CLG862H裝載機(jī)不斷聚焦市場及用戶需求,在原有機(jī)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),為客戶帶來更多優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。 快來一睹芳容吧! 柳工新CLG862H裝載機(jī) · 采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),采用更先進(jìn)的定變量液壓系統(tǒng),力量和速度有很大提升,整車性能更強(qiáng)。 · 動(dòng)力部件標(biāo)配性能

2021-04-19 18:29:41

【三一起重機(jī)維保千千問】使用國六汽車起重機(jī)最需要注意什么?

搭乘環(huán)保的飛船,國六汽車起重機(jī)已經(jīng)推向市場,但有很多吊友苦惱,使用國六起重機(jī)時(shí)需要注意些什么?今天,重哥就先帶大家看看國六車型的后處理系統(tǒng)使用須知。 三一國六汽車起重機(jī) 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)主要用于收集柴油燃燒產(chǎn)生的碳煙。當(dāng)后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)堵塞時(shí),就需要進(jìn)行清理,也就是我們說的“再生”,再生的方式有兩種:被動(dòng)再生和主動(dòng)再生。 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器) “被

2021-03-31 14:55:56

圖解說設(shè)備 | 中看又中用!詳解柳工856E-MAX電動(dòng)裝載機(jī)

前進(jìn)、鏟裝、后退、卸載……熟悉的動(dòng)作,不一樣的感受。一臺(tái)裝載機(jī)正在忙碌地裝載礦粉,獨(dú)特的綠色涂裝令它與眾不同,這就是柳工856E-MAX純電動(dòng)裝載機(jī)。 福建某港口正在工作的柳工856E-MAX純電動(dòng)裝載機(jī) 今天的『圖解說設(shè)備』就帶大家近距離了解一下這臺(tái)純電驅(qū)動(dòng)的裝載機(jī),看看它有哪些特別之處不僅中看還中用! 環(huán)保涂裝 純電驅(qū)動(dòng) 綠色節(jié)能 今天要介紹的這臺(tái)856E-MAX裝載機(jī)是將柳工探

2021-03-12 16:26:23

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