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橋門式起重機卷筒組廠家

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橋門式起重機卷筒組廠家新聞焦點大事

: 國際大協(xié)作！徐工遠赴帕德瑪，建“孟”想之橋！
站在孟加拉國帕德瑪河邊一橋飛架南北的雛形已現(xiàn) 在中國獨創(chuàng)的技術(shù) 和設(shè)備加持下近期，孟加拉人心目中的這座“夢想之橋”成功合龍央視聚焦大橋主體鋼梁合龍作為連接中國與東南亞泛亞鐵路的重要通道之一，雖全長僅6150米，卻是全球低質(zhì)最特殊基礎(chǔ)施工最難的橋梁之一，整個工程由來自11個國家的23家世界頂尖企業(yè)共同完成，中國企業(yè)、中國裝備組成的建橋“國家隊”在其中占據(jù)了半壁江山，徐工輪
2021-03-25 09:24:41

: 重卡單級減速橋VS雙級減速橋，不同工況下，車橋該如何選擇？
車橋的特性直接影響到車輛的行駛性能和油耗表現(xiàn)，是所有卡車上不可或缺的組成部分?？ㄓ褌冊谌粘＿x車用車過程中，經(jīng)常會聽到單級減速橋和雙極減速橋，那么這兩種車橋分別有何優(yōu)劣、又分別適合怎樣的工況?一起來看下。單級減速橋與雙級減速橋車橋的作用及分類說這兩種車橋之前，我們先來了解下車橋。車橋分為四大類：轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和掛車橋。其中轉(zhuǎn)向橋和掛車橋結(jié)構(gòu)非常簡單，不需要動力輸
2021-02-08 10:36:59

: 六橋七節(jié)臂全伸84米！數(shù)說三一SAC4500全地面起重機有哪些真本領(lǐng)
關(guān)注重哥的吊友都知道，前些天我給大家介紹了一款既方便又靈活還能賺錢的“大家伙”——SAC4500。這款車無論是性能，還是配置，都讓人心動不已。但你真的了解它了嗎? 我們再來做一下小盤點，看看它的具體性能! 1、SAC4500是三一自主研制的六橋七節(jié)臂全地面起重機，最大起重力矩14570kN·m，全伸臂長 84m，起重性能卓越。三一SAC4500全地面起重機 2、SAC4500擁有 42
2021-01-18 10:26:53

: 科尼BOXHUNTER輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）將交付至越南邊宜港
科尼集團再次贏得越南邊宜港的兩臺BOXHUNTER輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）訂單。該訂單于2020年3月簽訂，科尼將于2021年4月與Telin集團聯(lián)合股份公司攜手合作交付起重機。 BOXHUNTER RTG秉承現(xiàn)代化操作理念，為未來運作做好準備：操作人員坐在起重機下方接近卡車車道的駕駛室內(nèi)，靠近卡車進行裝卸作業(yè)。如同當前的BOXHUNTER，邊宜港的新型BOXHUNTER為全電動16輪起重
2020-07-17 14:18:33

: 中聯(lián)重科凌云系列5橋67米泵車全＂擎＂投入，助您復(fù)工！
目前，新冠病毒在國外瘋狂肆虐，歐洲作為疫情重災(zāi)區(qū)，多家底盤生產(chǎn)廠家接連關(guān)閉，進口底盤泵車掀起瘋搶模式，你準備好了嗎? 中聯(lián)重科凌云系列5橋67米鋼臂架泵車，采用進口斯堪尼亞底盤，助您爭分奪秒大干一場! 中聯(lián)重科凌云系列5橋67米鋼臂架泵車介紹海報 (本文來自中聯(lián)重科砼行者)
2020-04-08 09:15:53

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撫挖履帶吊是我見過最垃圾的吊車，我們這里去年上了一兩撫挖X75新履帶吊，用了不到半年就壞了，從那以后老是壞。

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D1CM 中國河南許昌匿名網(wǎng)友 2018-11-29 15:23:30.57

和伙計團購的，價格合適，性價比也非常高，售后上門服務(wù)，大廠就是不一樣。

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D1CM 中國河南鄭州匿名網(wǎng)友 2020-08-09 19:38:07.383

外觀不錯，剛剛上市，質(zhì)量應(yīng)該可以

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2018-08-28 11:07:00.0

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2017-08-14 10:12:12.0

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2017-07-17 11:14:14.0

利渤海爾LTR 1220履帶式伸縮臂起重機組裝

2017-05-11 10:58:08.0

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