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造船起重機(jī)誰研究的

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造船起重機(jī)誰研究的新聞焦點(diǎn)大事

英美只認(rèn)中國造起重機(jī)，造航母沒它不行！

建造航空母艦等大型船舶時(shí)，巨型龍門吊是必須要用到的設(shè)備，中國已經(jīng)掌握最頂級(jí)的龍門吊制造技術(shù)，使得中國巨型龍門吊熱銷全球。 巨型龍門吊是建造航空母艦等大型船舶時(shí)必須要用到的設(shè)備 龍門吊又叫門式起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。 門式起重機(jī) 龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像

2020-08-19 10:07:57

經(jīng)世界紀(jì)錄認(rèn)證審核 比利時(shí)造出世界最大環(huán)軌起重機(jī)

SGC-250是比利時(shí)Sarens公司推出了迄今為止最大的起重機(jī)，最大起重能力為5000噸，最大載荷力矩為25,0000 tm(噸·米)，主臂長118米，可延伸至160米。接上100米副臂后，臂長超過250米，除此之外，它還有6個(gè)動(dòng)力單元，12個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，128個(gè)輪子。經(jīng)世界紀(jì)錄認(rèn)證(WRCA)官方審核，SGC-250被認(rèn)證為“世界最大的起重機(jī)”。 SGC-250起重機(jī) SGC-250被親切

2020-04-08 15:20:21

三一世界最大正面起重機(jī)銷往美國，科技創(chuàng)新?lián)屨际袌?chǎng)金鑰匙

近日，一臺(tái)由三一自主研發(fā)的目前世界最大型正面吊——RSC45C2-P型組合正面吊在三一下線并成功銷往美國。這臺(tái)針對(duì)美國市場(chǎng)研發(fā)的全新產(chǎn)品，再次為金融危機(jī)下三一的發(fā)展注入信心。 世界最大正面吊填補(bǔ)國內(nèi)空白 2008年底，三一港機(jī)公司接到來自美國阿拉斯加的訂單，一臺(tái)配備背負(fù)式伸縮吊具的正面吊。國內(nèi)一直沒有該型號(hào)的設(shè)備，但在歐美卻有廣泛需求。三一港機(jī)研發(fā)人員攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，在半年內(nèi)完成研制，并于日前將

2021-03-29 11:19:31

助力風(fēng)電千年大計(jì)！“鋼鐵戰(zhàn)士”徐工XCA750全地面起重機(jī)御風(fēng)而來

今年政府工作報(bào)告將“扎實(shí)做好碳達(dá)峰、碳中和各項(xiàng)工作”列為重點(diǎn)工作之一，大力推動(dòng)可再生能源發(fā)展變得尤為重要。 而近10年來，中國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)增長了17倍，成為名副其實(shí)的全球風(fēng)電第一大國。截止2020年底，國內(nèi)陸上風(fēng)電已經(jīng)安裝約12萬臺(tái)左右。 “鋼鐵戰(zhàn)士”XCA750御風(fēng)而來 如何保障風(fēng)機(jī)高可用率、提高風(fēng)機(jī)運(yùn)維效率、降低風(fēng)機(jī)檢修成本，勢(shì)必成為行業(yè)最大也是最重要的訴求之一。徐工XCA750御風(fēng)

2021-03-22 09:22:26

“三一人物”焦戰(zhàn)方：用650噸履帶起重機(jī)做到1000噸才能做到的事情

焦戰(zhàn)方，臂架研究所副所長，2020年度“三一人物”。 入司10年，先后研發(fā)“風(fēng)電神器”的SCC6500A、SCC7000A和“擎天巨臂”SCC20000A等大噸位、超大噸位履帶吊起重機(jī)，每每發(fā)布，必引轟動(dòng)。 三一臂架研究所副所長焦戰(zhàn)方 2011年，焦戰(zhàn)方作為一名基層機(jī)械工程師加入三一，負(fù)責(zé)大噸位起重機(jī)臂架設(shè)計(jì)工作。 憑借努力，2015年，焦戰(zhàn)方成為了一名能夠獨(dú)當(dāng)一面的項(xiàng)目經(jīng)理。SCC65

2021-03-22 10:04:43

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