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門式起重機(jī)藍(lán)鯨1號

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陜西首次采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工 “大禹·長安1號”順利始發(fā)

3月1日，隨著中華西路站——安谷路站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)“大禹·長安1號(中鐵942號)”泥水盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩啟動，西安地鐵1號線三期首臺盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。 始發(fā)現(xiàn)場 西安地鐵1號線三期中華西路站至安谷路站盾構(gòu)區(qū)間左、右線分別長2027米和2054米?！按笥怼らL安1號”盾構(gòu)機(jī)為中安區(qū)間右線泥水盾構(gòu)，是一號線三期工程中最長的盾構(gòu)區(qū)間，區(qū)間穿越地層主要為中粗砂層地質(zhì)，隧道

2021-03-11 09:26:03

蘇州造盾構(gòu)機(jī)助力印尼雅萬高鐵1號隧道順利貫通

印尼雅加達(dá)當(dāng)?shù)貢r間11月24日9時30分，隨著“轟隆”一聲巨響，由中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司自主研發(fā)的中國出口海外直徑最大盾構(gòu)機(jī)從地底冒出了頭，東南亞第一條最高時速達(dá)350公里的高鐵——印尼雅萬高鐵1號隧道順利貫通。 施工現(xiàn)場 印尼雅萬高鐵是中國高鐵全方位整體走出去的第一單，其1號隧道為單洞雙線隧道，全長1885米，其中盾構(gòu)隧道長1469米，是該項目的控制性工程，對高鐵能否順利貫通起著至關(guān)

2020-12-03 09:21:50

東莞1號線兩臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在鐵建重工順利下線

9月24日下午，伴隨著陣陣熱烈的掌聲，東莞1號線DZ698、DL768兩臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在鐵建重工隆重下線，將投入東莞1號線一期項目建設(shè)，履行高效掘進(jìn)使命。 儀式現(xiàn)場 儀式現(xiàn)場，東莞市交通投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理袁國超宣布設(shè)備下線，東莞市軌道一號線建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理李海峰、中鐵十五局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司董事長劉中欣、中鐵十四局集團(tuán)隧道公司總工程師梁爾斌、鐵建重工黨委副書記、總經(jīng)理

2020-09-27 10:20:22

1厘米！12941.5米！“中鐵360號”TBM在新疆實現(xiàn)精準(zhǔn)貫通

8月15日，從新疆某輸水工程Ⅵ標(biāo)項目傳來喜訊，“中鐵360號”敞開式TBM實現(xiàn)第一階段隧洞貫通，單段掘進(jìn)12941.5米，貫通誤差僅1厘米左右，標(biāo)志著該項目取得了階段性勝利。 順利貫通 新疆XE工程Ⅵ標(biāo)項目隧洞全長24258米，其中TBM施工段全長21572.5米，分兩個階段掘進(jìn)，第一階段長12941.5米，第二階段長8631米，區(qū)間以Ⅱ、Ⅲ類圍巖為主?！爸需F360號”敞開式TBM開挖直徑7

2020-08-19 10:03:27

中國交建中標(biāo)西安地鐵10號線一期工程1標(biāo)段

近日，中國交建中標(biāo)西安地鐵10號線一期工程施工總承包項目1標(biāo)段，中標(biāo)金額29.91億元，工期4年。 線站示意圖 地鐵10號線一期工程南起楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園站，全長34.2公里，全線共設(shè)車站17座(含1座預(yù)留站)。1標(biāo)段由楊家莊站至水流路站及出入場線，全長17.5公里，共設(shè)7站9區(qū)間，主要施工內(nèi)容包括土建、人防、軌道等工程。 地鐵10號線一期工程建成后將成為連接西安市主城區(qū)與渭

2020-07-13 09:26:34

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