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武漢星鏈起重機(jī)械有限公司

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武漢星鏈起重機(jī)械有限公司新聞焦點大事

中國加油 | 星邦設(shè)備馳援武漢"小湯山"醫(yī)院建設(shè)

2020新年伊始,新型冠狀病毒肺炎疫情肆虐,每天每一個疫情動態(tài)數(shù)字跳動都牽扯著全國人民的心,這場沒有硝煙的戰(zhàn)役仍在繼續(xù)……武漢版“小湯山”醫(yī)院正在爭分奪秒的建設(shè)中,數(shù)千工程機(jī)械人鏖戰(zhàn)項目一線。 繼武漢火神山醫(yī)院再建一所應(yīng)急醫(yī)院--武漢雷神山醫(yī)院,整體建筑面積3萬平方米,可提供1500個床位,集中收治新型冠狀病毒肺炎患者。 武漢雷神山醫(yī)院正在爭分奪秒建設(shè)中(圖片來源網(wǎng)絡(luò)) “越是遭遇艱難

2020-01-30 15:12:42

進(jìn)博會簽約 國家能源集團(tuán)物資有限公司與利星行機(jī)械(香港)有限公司簽署推土機(jī)采購合同

11月5日,在第三屆中國國際進(jìn)口博覽會開幕當(dāng)日,國家能源集團(tuán)物資有限公司(以下簡稱物資公司)與利星行機(jī)械(香港)有限公司(以下簡稱華北利星行機(jī)械)簽署推土機(jī)采購合同,華北利星行機(jī)械將繼續(xù)向國家能源集團(tuán)物資公司提供卡特彼勒設(shè)備及售后支持服務(wù),包括新設(shè)備、備品備件及服務(wù)供應(yīng)。 國家能源集團(tuán)物資有限公司與利星行機(jī)械(香港)有限公司簽署推土機(jī)采購合同 物資公司董事長韓方運先生、華北利星行機(jī)械首席執(zhí)

2020-11-06 21:19:30

進(jìn)博會簽約 國家電力投資集團(tuán)有限公司與華北利星行機(jī)械簽訂卡特彼勒777E礦卡采購及備件框架協(xié)議

11月6日,國家電力投資集團(tuán)有限公司與華北利星行機(jī)械在上海第三屆中國國際進(jìn)口博覽會上成功簽署了采購及備件框架協(xié)議。在國家電力投資集團(tuán)總經(jīng)理江毅先生、總法律顧問兼法律商務(wù)部主任吳姜宏先生、核能安全與發(fā)展部主任郝宏生先生、國際業(yè)務(wù)部總監(jiān)石彥彪先生、燃?xì)夤芾砑胺?wù)中心主任吳偉先生、內(nèi)蒙古公司執(zhí)行董事黨委書記劉建平先生、卡特彼勒全球副總裁及中國區(qū)董事長陳其華先生的見證下,國家電力投資集團(tuán)內(nèi)蒙古公司李國儉先

2020-11-06 21:42:18

星邦智能裝備股份有限公司助力國家會議中心二期建設(shè)

近日,作為北京單體規(guī)模最大的在建工程,國家會議中心二期施工取得階段性成果——工程總承重達(dá)4.65萬噸的鋼結(jié)構(gòu)首層桁架層卸載成功,這標(biāo)志著國家會議中心二期鋼結(jié)構(gòu)不再依靠“拐杖”支撐,實現(xiàn)了“自主站立”。湖南星邦智能裝備股份有限公司(以下簡稱“星邦”)作為行業(yè)龍頭,其自行式剪叉高空作業(yè)平臺承擔(dān)了此次萬眾矚目的桁架鋼結(jié)構(gòu)卸載工作。 施工現(xiàn)場 二期項目總建筑規(guī)模達(dá)74萬平方米,建成后將與現(xiàn)國家會議中

2020-04-23 15:39:23

馳援武漢,卡特彼勒代理商利星行機(jī)械在行動!

2020年伊始,全國人民打響了一場沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”。從武漢到全國每一方土地,新型冠狀病毒肺炎的疫情變化每天牽動著無數(shù)人的心。為支持疫情抗擊一線的醫(yī)療救治工作,卡特彼勒基金會向中國婦女發(fā)展基金會捐贈25萬美元(約合人民幣175.54萬元),與此同時,卡特彼勒在中國的代理商也在積極行動! 與疫情賽跑,分秒必爭!2月2日,用于專門救治新型冠狀病毒肺炎患者的武漢火神山醫(yī)院在開工建造9天后完工,雷

2020-02-10 14:59:38

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武漢星鏈起重機(jī)械有限公司最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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