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合肥雙梁橋式起重機(jī)

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合肥雙梁橋式起重機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來,隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造,使我國橋梁建造在自動(dòng)化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工,仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高,鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境,愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少,人工成本逐年上升。目前,從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲,年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

中聯(lián)重科全能“雙槍將”助力浙石化循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝

近日,中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司ZCC5200S和ZCC1800H履帶起重機(jī)成功助力浙江中國石化二期循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝,標(biāo)志著該工程正式啟動(dòng),被客戶稱為全能“雙槍將”的兩款履帶起重機(jī)產(chǎn)品,天衣無縫般共同配合,憑借優(yōu)越平穩(wěn)的吊裝可靠性能,獲得了客戶的一致夸贊。 ZCC5200S履帶起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝 該項(xiàng)目循環(huán)氫脫硫塔凈重165噸,直徑2.8米,高19.7米。目前,柴油裂化裝置正處在施工高

2020-10-26 10:26:23

年底通車,三一履帶起重機(jī)助力合肥地鐵5號線按下建設(shè)“加速鍵”!

合肥市,安徽省省會(huì),地處江淮之間、環(huán)抱巢湖,不僅是“皖江經(jīng)濟(jì)帶”的核心城市,而且還是“一帶一路”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略雙節(jié)點(diǎn)城市。近年來,合肥在高速發(fā)展的同時(shí),仍在不斷完善交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如今,這里又將迎來一條新地鐵——“合肥地鐵5號線”。 合肥地鐵一隅 合肥地鐵5號線大致呈“S”型走向,北起廬陽區(qū)汲橋路站,南至包河區(qū)貴陽路站,全長40.2千米,全部為地下線。2019年,控制性節(jié)點(diǎn)工程北

2020-10-13 08:53:06

中聯(lián)重科基礎(chǔ)施工2020客戶答謝暨金秋訂貨會(huì)安徽合肥站圓滿成功

9月16日,“創(chuàng)新智造 合作共贏”中聯(lián)重科基礎(chǔ)施工2020年客戶答謝暨金秋訂貨會(huì)在有著“江南之首,中原之喉”的國家歷史文化名城-安徽合肥隆重舉行,來自安徽旋挖行業(yè)的100余名行業(yè)客戶出席了此次訂貨會(huì)。 上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司總經(jīng)理陳剛致辭 會(huì)議開始,上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司總經(jīng)理陳剛致歡迎辭,對前來參加本場活動(dòng)的客戶致以衷心的感謝。今年以來,中聯(lián)重科基礎(chǔ)施工積極順應(yīng)市場變革,全力

2020-09-22 09:44:27

增配不加價(jià)!三一重卡王道435新增的標(biāo)配雙預(yù)警系統(tǒng),究竟有何用處?

分別于2018 年和2019年發(fā)布的《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第1部分:載貨汽車》和《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第2部分:牽引車和掛車》中規(guī)定:從2020年5月1日起,所有牽引車車輛和總質(zhì)量大于18000kg且最高車速大于90km/h的載貨汽車,應(yīng)安裝FCW(前向碰撞預(yù)警功能)和LDW(車道偏離預(yù)警功能),俗稱“雙預(yù)警功能”。 由于疫情影響,交通部于2020年3月13日發(fā)布文件《關(guān)于精準(zhǔn)有序恢復(fù)運(yùn)輸服

2020-07-27 14:23:42

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