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32噸單梁橋式起重機(jī)

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【三一 梁林河】他帶領(lǐng)32名員工重走創(chuàng)業(yè)路 只為那一份初心

10月28日，長(zhǎng)沙市人民會(huì)堂座無(wú)虛席，“不忘初心、牢記使命”主題教育先進(jìn)典型巡回報(bào)告會(huì)首場(chǎng)報(bào)告開(kāi)講。一個(gè)個(gè)質(zhì)樸閃光的故事，彰顯榜樣動(dòng)人力量。 長(zhǎng)沙市先進(jìn)典型巡回報(bào)告會(huì) 三一集團(tuán)黨委副書記、三一重卡董事長(zhǎng)梁林河 長(zhǎng)沙市委副書記、市長(zhǎng)、湖南湘江新區(qū)黨工委書記胡忠雄出席報(bào)告會(huì)并會(huì)見(jiàn)報(bào)告團(tuán)成員。三一集團(tuán)黨委副書記、三一重卡董事長(zhǎng)梁林河作為唯一的企業(yè)界代表，做了題為《三一重卡的互聯(lián)網(wǎng)革命》的報(bào)告

2019-10-29 09:01:23

云端上的大橋：節(jié)段梁重達(dá)140噸 如何在百米高空完成拼裝？

貴州南部的深山峽谷，一座大橋凌空建造。平塘特大橋，擁有世界最高的混凝土橋塔，高度達(dá)到332米，這樣的高度給工程帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。 平塘特大橋 在200米的高空，工人們要長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行高空作業(yè)。僅一節(jié)節(jié)段梁高度就超過(guò)3米，重達(dá)140噸，這樣一件龐然大物，如何才能在百米高空完成拼裝呢?看視頻了解大橋背后的故事。

2019-10-22 09:02:50

同級(jí)標(biāo)桿，絕對(duì)銷冠！徐工“最長(zhǎng)壽”噸級(jí)，又見(jiàn)17年“用不毀”

產(chǎn)品“長(zhǎng)壽”，用戶“長(zhǎng)情” 在世界的各個(gè)角落 工程建設(shè)者們攜手 徐工眾多“昔日頂流” 以“用不毀”的傳說(shuō) 詮釋“永不悔”的選擇 徐工起重機(jī) 1、戰(zhàn)斗爆表!用不毀的徐工 近日，在尼日利亞拉各斯的一處橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)徐工起重機(jī)QY25K、QY50KA左右布陣，起吊、回轉(zhuǎn)、校準(zhǔn)、落勾一氣呵成，合力將總重20噸的高架橋墩安放到位。 兩臺(tái)徐工起重機(jī)QY25K、QY50KA協(xié)作施工 從磨損嚴(yán)重的

2021-04-20 09:19:16

日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機(jī)

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機(jī)。 這款新型起重機(jī)專門針對(duì)日本市場(chǎng)制造，是對(duì)1998年推出的550噸AR-5500M的改進(jìn)。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結(jié)構(gòu)，但采用了更高強(qiáng)度的鋼。三節(jié)32米的動(dòng)臂被標(biāo)準(zhǔn)的四節(jié)42.5米的動(dòng)臂代替。 較短的動(dòng)臂可以配備多達(dá)90米的變幅副臂，從主動(dòng)臂鼻梁或一個(gè)或兩個(gè)12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來(lái)，隨著港珠澳大橋等超級(jí)橋梁工程的建造，使我國(guó)橋梁建造在自動(dòng)化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來(lái)越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

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