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山東龍輝起重機械地址

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【龍行天下】露天礦上的效率至尊 詳解山東臨工E6500F PLUS挖掘機

【第一工程機械網(wǎng) 報道】歡迎收看山東臨工《龍行天下》欄目,這一期我們的故事主角是山東臨工E6500F PLUS挖掘機,此時它正在神木露天煤礦,讓我們一起看看它的表現(xiàn)吧。 山東臨工E6500F PLUS挖掘機 軟見效率 硬見功力 在陜西神木市露天煤礦上,兩臺山東臨工E6500F PLUS挖掘機正進行煤炭挖掘裝車作業(yè),2-3分鐘就可以裝滿一輛容積50m3左右的拉煤車。 山東臨工E6500F

2021-04-19 21:26:48

【龍行天下】山東臨工E6360F PLUS履帶挖掘機制霸礦山的秘訣!

歡迎收看山東臨工《龍行天下》欄目,這一期我們的故事主角是山東臨工E6360F PLUS挖掘機,它是在E6360F的基礎上,針對用戶需求再次升級的一款適合多種礦山惡劣工況的全能產(chǎn)品。 山東臨工E6360F PLUS挖掘機 聽用戶說,它已經(jīng)制霸廣西崇左的大部分礦山,咱們就去看看它如此出色的秘訣吧! 馳騁礦山 它有硬實力 在廣西崇左市某大型礦山上,八臺山東臨工E6360F PLUS挖掘機正在破

2021-03-30 18:06:08

【臨距離】礦山24小時作業(yè)靠得住,陳樂輝把主力機型換成了山東臨工!

“這個行當像一個搏殺的叢林,競爭非常激烈。如果沒有高可靠、高效率、高性價比的設備合作,我們的利潤將受到很大的影響!”作為一位從業(yè)20余年的采石行業(yè)的老兵,陳樂輝道出了挖掘機產(chǎn)品的重要性。 陳樂輝,43歲,廣西北海人,樂于交友、注重誠信,在客戶和朋友眼中是一位務實派的領頭人,在當?shù)亟?jīng)營了4個礦場,每個礦場年產(chǎn)量高達100萬噸。自2005年開始從事采石行業(yè)以來,使用的礦用挖掘機設備不勝枚舉,對

2021-03-30 17:57:03

【龍行天下】山東臨工ER616F挖掘機,閆老板的微挖之道!

【第一工程機械網(wǎng) 原創(chuàng)】 工程遍天下 設備身手佳 尋夢好男兒 征途達天涯 名譽滿江湖 臨工人人夸 馳騁大神州 龍行滿天下 山東臨工ER616F挖掘機 歡迎收看山東臨工《龍行天下》欄目,這一期我們的故事主角是山東臨工ER616F挖掘機,它是一款全新設計的多工況小型無尾挖掘機,集節(jié)能、可靠、舒適于一身,操作靈活,噪音低,廣泛應用于建筑工地、園林、市政及城鎮(zhèn)建設等狹窄場合。 一次提十臺 閆老板

2021-03-23 09:29:15

【龍行天下】之山東臨工L968FHD裝載機丨南北皆宜 六噸猛獸人人愛!

龍行天下之山東臨工6噸雙雄 征戰(zhàn)大江南北 工程遍天下 設備身手佳 尋夢好男兒 征途達天涯 名譽滿江湖 臨工人人夸 馳騁大神州 龍行滿天下 歡迎收看山東臨工《龍行天下》欄目,這一期我們的故事主角是山東臨工6t雙雄,L968F和L968F HD裝載機。 山東臨工L968F裝載機 山東臨工L968F裝載機是一款長軸距節(jié)能型裝載機,它采用山東臨工新一代節(jié)能技術,配備三階段電控發(fā)動機和變量控制轉向系統(tǒng)

2021-03-15 19:02:58

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我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內,每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內,廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質量仍然不過關,經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質量不過關,造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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