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塔式起重機(jī)的滑輪繩槽壁厚磨損量

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塔式起重機(jī)的滑輪繩槽壁厚磨損量新聞焦點(diǎn)大事

上海金泰SMC工法首次應(yīng)用于橋梁錨碇基礎(chǔ)槽壁加固

4月13日下午1時(shí),從南京仙新過(guò)江通道南錨碇基礎(chǔ)工地傳來(lái)消息:由上海金泰SC55液壓銑削攪拌鉆機(jī)擔(dān)綱的南錨碇基礎(chǔ)加固第102幅攪拌墻順利開(kāi)鉆。自3月13日開(kāi)工以來(lái),SC55表現(xiàn)高效、可靠、穩(wěn)定,一個(gè)月超預(yù)期完成了近70%的方量。預(yù)計(jì)155幅45米-48米深、700mm等厚攪拌墻將在本月底提前完工,SMC工法的優(yōu)勢(shì)再次得以驗(yàn)證。 由上海金泰SC55液壓銑削攪拌鉆機(jī)擔(dān)綱的南錨碇基礎(chǔ)加固第102幅攪拌

2020-04-13 18:17:53

路向大灣區(qū) 帆揚(yáng)細(xì)雨時(shí) 寶峨MC 86 / BC 32銑槽機(jī)交付北京正茂

2020年6月9日上午10時(shí)18分,“北京正茂-德國(guó)寶峨MC 86 / BC 32銑槽機(jī)交機(jī)儀式”在廣州軌道交通十三號(hào)線二期工程西洲車(chē)站舉行。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、北京正茂巖土工程有限公司和德國(guó)寶峨公司代表參加了此次交機(jī)儀式。 交機(jī)儀式 中鐵二局承建的廣州軌道交通十三號(hào)線二期工程西洲車(chē)站沿增搓路呈南北走向,車(chē)站全長(zhǎng)229米,標(biāo)準(zhǔn)段寬為20.7米,基坑深度17.7米,設(shè)置3個(gè)出入口。該站地下連續(xù)墻墻厚

2020-06-15 09:52:33

旋挖鉆孔灌注樁厚砂地層中孔底沉渣厚度質(zhì)量控制

對(duì)于旋挖鉆孔灌注樁而言,樁底沉渣厚度的控制是樁基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,沉渣過(guò)厚不僅會(huì)造成樁基承載力不足,還會(huì)造成建筑物的過(guò)大沉降,本文通過(guò)對(duì)某商住樓工程樁基礎(chǔ)施工中的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,對(duì)旋挖鉆孔灌注樁厚砂地層中孔底沉渣產(chǎn)生原因及其厚度控制進(jìn)行探討。 旋挖鉆機(jī)施工作業(yè) 概述 隨著高層建筑的日益增多,對(duì)樁基承載力的要求也越來(lái)越高。但由于旋挖鉆孔灌注樁施工工藝的特殊性,其承載力受施工中的因素影響較大

2019-08-22 09:25:04

徐工速度 | 徐工S系列塔式起重機(jī)奮戰(zhàn)亞洲杯場(chǎng)館建設(shè)

2023年亞洲杯舉辦時(shí)間官宣問(wèn)世 亞洲水平最高、影響力最大的足球賽事 亞洲杯主場(chǎng)館建設(shè)蓄勢(shì)待發(fā) 西安國(guó)際足球中心預(yù)覽圖 作為2023年亞洲杯十座場(chǎng)館之一 西安國(guó)際足球中心 是西北首座專(zhuān)業(yè)足球場(chǎng) 高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)比賽場(chǎng)地勢(shì)在必行 徐工塔機(jī)勇?lián)笕?助力體育場(chǎng)的主體結(jié)構(gòu)建設(shè) 體育場(chǎng)的主體結(jié)構(gòu)建設(shè)預(yù)覽圖 在奮斗的春天里 徐工大噸位塔機(jī)批量交付 多臺(tái)智能制造塔機(jī)產(chǎn)品 肩負(fù)使命高效進(jìn)駐西安國(guó)際足球中心

2021-04-06 14:25:36

開(kāi)工,Get徐工雙輪銑槽機(jī)垂直度保證的關(guān)鍵技術(shù)

雙輪銑槽機(jī) 樁工機(jī)械的“掌上明珠” 應(yīng)對(duì)復(fù)雜施工工況的利器 通過(guò)西江特大橋施工案例 Get雙輪銑槽機(jī)垂直度保證的關(guān)鍵技術(shù) 徐工基礎(chǔ) 西江特大橋,為我國(guó)首座中承式鐵路鋼箱提籃拱橋,也是南廣鐵路全線跨拱最大、科技含量最高的、施工難度最大的橋梁。 橋兩側(cè)均采用錨碇基礎(chǔ)。其中北側(cè)(清遠(yuǎn)側(cè))錨碇為重力式錨碇基礎(chǔ),采用圓形連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)。圓形地連墻軸線直徑為56m,周長(zhǎng)175.84m,槽厚1

2021-02-25 10:35:01

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