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門式起重機的門架結構

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門式起重機的門架結構新聞焦點大事

雷薩起重機出色完成福建全省跨度最長ETC門架吊裝任務

8月14日,福建省首個非省界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米,是目前為止全省跨度最長的ETC門架。 雷薩起重機完成福建跨度最長ETC門架吊裝任務 在雷薩FTC25X5汽車起重機助力下,此次門架吊裝僅以10分鐘就完成了橫梁與立柱的銜接,大大減少了對車流通行的影響,創(chuàng)下了高速公路門架吊裝全國最快,全國首個造船技術應用于ETC門架安裝,可調節(jié)的門架結構為全國首

2019-08-20 10:52:17

獨家定制新品塔機 中聯(lián)重科門架式塔機印尼“出海記”

4月7日,中聯(lián)重科門架式塔機T1200-64出口印度尼西亞發(fā)貨儀式在常德塔機智能工廠隆重舉行。這款塔機是中聯(lián)重科打造的首款門架式塔機,產品一下線便出口印尼,標志著中聯(lián)重科在創(chuàng)新塔機應用領域方面持續(xù)拓展,也見證著公司在海外市場取得的突破。 △中聯(lián)重科T1200-64門架式塔機出口印尼發(fā)貨現(xiàn)場 “定制化”逐漸成為了工程機械行業(yè)新趨勢,中聯(lián)重科不斷創(chuàng)新,為全球客戶設計和定制制造適應不同的工

2021-04-09 20:41:24

再創(chuàng)多項世界之最 甬舟鐵路西堠門和桃夭門公鐵兩用大橋開工

2020年12月22日,浙江省“十四五”綜合交通重大項目開工儀式暨甬舟鐵路開工活動在舟山市舉行,標志著舟山市甬舟鐵路建設指揮部建設、中鐵大橋院勘察設計的甬舟鐵路西堠門大橋、桃夭門公鐵兩用大橋正式開工建設。甬舟鐵路西起寧波東站,經寧波市鄞州區(qū)、北侖區(qū),至舟山市金塘島、冊子島及本島定海區(qū),終于舟山(白泉)。鐵路正線全長76.774公里,設計時速250公里。 甬舟鐵路西堠門和桃夭門公鐵兩用大橋示意圖

2020-12-24 09:56:49

挖掘機的結構原理,講的太清楚了,關鍵在后面!

挖掘機的結構原理 第一節(jié) 概述 一、單斗液壓挖掘機的總體結構 單斗液壓挖掘機的總體結構包括動力裝置、工作裝置、回轉機構、操縱機構、傳動系統(tǒng)、行走機構和輔助設備等,如圖所示。 常用的全回轉式液壓挖掘機的動力裝置、傳動系統(tǒng)的主要部分、回轉機構、輔助設備和駕駛室等都安裝在可回轉的平臺上,通常稱為上部轉臺。因此又可將單斗液壓挖掘機概括成工作裝置、上部轉臺和行走機構等三部分。 挖掘機是通過柴

2020-12-13 17:26:48

“凌云”再出擊!中聯(lián)重科全球隨動三橋最長臂架合規(guī)泵車撼世登場

輕量化技術巔峰之作——“凌云”風靡全國,中聯(lián)重科67米、59米、50米泵車以無可比擬的極限合規(guī)性能引爆市場。而今再立標桿,中聯(lián)重科重磅打造“凌云”系列43米泵車,全球隨動三橋臂架極限合規(guī)最長,速來圍觀! 花兩橋的錢,買三橋泵車?!傲柙啤?3米泵車采用2+1隨動橋底盤,整機穩(wěn)定性好,安全性能大幅提升。有著三橋的承載,兩橋的靈動,與同行業(yè)三橋43米泵車相比,整車長寬尺寸、支腿跨距更小更靈活,工況適應性

2020-12-01 23:12:05

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門式起重機的門架結構詞條簡介

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