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【柳工吊裝大講堂】汽車起重機吊臂伸縮原理

你的問題,我來解惑,歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機吊臂是起重機最重要的部分,起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物,利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體,但是不同的吊臂結構和技術,使起重機的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機的吊臂結構 柳工起重機 汽車起重機副臂的作用是,擋主臂的高度不能滿足需要時,可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

柳工國六汽車起重機發(fā)動機及后處理系統(tǒng)使用須知

國六政策推出后,國家對車輛排放要求越來越嚴格,近期,通過分析后臺私信發(fā)現,很多人對于國六起重機發(fā)動機以及后處理系統(tǒng)的維護表示困擾,不知該如何保養(yǎng)。今天就給大家?guī)砹嚻鹬貦C發(fā)動機及后處理系統(tǒng)使用須知篇,來幫助吊友更好的維護保養(yǎng)設備。 柳工起重機 符合國六排放法規(guī)的汽車起重機不同于以往的國五機型,其發(fā)動機和后處理系統(tǒng)的控制更加精密和嚴格,系統(tǒng)的運轉更加復雜和連續(xù),能夠更好的滿足國家對國

2019-12-17 10:27:43

三一STC250BEV|全球首臺可上牌的電動汽車起重機,靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經因為無排放、噪音小、效能強等諸多優(yōu)點被市場廣泛認可。其實在起重機領域,也有很多廠家在起重機電動化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機 早在2013年,三一就推出過75噸電動汽車起重機概念產品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

【三一起重機維保千千問】使用國六汽車起重機最需要注意什么?

搭乘環(huán)保的飛船,國六汽車起重機已經推向市場,但有很多吊友苦惱,使用國六起重機時需要注意些什么?今天,重哥就先帶大家看看國六車型的后處理系統(tǒng)使用須知。 三一國六汽車起重機 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)主要用于收集柴油燃燒產生的碳煙。當后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)堵塞時,就需要進行清理,也就是我們說的“再生”,再生的方式有兩種:被動再生和主動再生。 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器) “被

2021-03-31 14:55:56

【中聯重科維保課堂】中噸位汽車起重機作業(yè)前變幅機構的檢查

大家好!今次我們介紹中聯重科中噸位汽車起重機作業(yè)前伸縮機構的檢查,內容包括: 中噸位汽車起重機作業(yè)前變幅機構的檢查 1、檢查變幅鉸點潤滑 2、檢查變幅油缸上、下鉸點銷軸、軸承潤滑情況 3、檢查卡板及銷軸是否變形,及是否穩(wěn)固牢靠 4、檢查變幅油缸、平衡閥、油管及接頭有無漏油 5、檢查變幅相關結構件有無開裂、焊縫是否開焊 變幅機構是起重機重要作業(yè)部件,除了按照保養(yǎng)手冊對銷軸做保養(yǎng)外,還需

2021-03-09 11:56:03

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