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蘭州橋式起重機(jī)銷售

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蘭州橋式起重機(jī)銷售新聞焦點(diǎn)大事

一次性交付100臺(tái)大型挖掘機(jī),中聯(lián)重科土方助力建設(shè)蘭州新區(qū)

2020年8月20日,中聯(lián)重科、蘭州新區(qū)農(nóng)投貿(mào)易有限公司200臺(tái)ZE360E-9挖掘機(jī)簽約及首批100臺(tái)新機(jī)交付儀式在中聯(lián)重科渭南土方工業(yè)園區(qū)隆重舉行。 △活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 中聯(lián)重科副總裁、土方機(jī)械公司總經(jīng)理付玲,中聯(lián)重科西北分公司總經(jīng)理兼土方機(jī)械營(yíng)銷公司副總經(jīng)理黃勇,中聯(lián)重科土方機(jī)械公司副總經(jīng)理羅力華,中聯(lián)重科土方機(jī)械公司副總經(jīng)理夏益民,甘肅宏洲機(jī)械設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)楊春蘭等中聯(lián)重科土方機(jī)械公司

2020-08-24 10:24:09

三一道依茨一季度銷售額破6億 三一道依茨新車型江山將于5月19日上市

近日,長(zhǎng)沙市委常委、長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書記、長(zhǎng)沙縣委書記沈裕謀率隊(duì)專題調(diào)研三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。沈裕謀在詳細(xì)了解三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及研發(fā)設(shè)計(jì)相關(guān)情況后指出,工程機(jī)械和商用車有了本地生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),填補(bǔ)了“湖南智造”高端發(fā)動(dòng)機(jī)的空白,意義重大、影響深遠(yuǎn)。 長(zhǎng)沙市委常委、長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書記、長(zhǎng)沙縣委書記沈裕謀率隊(duì)專題調(diào)研三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線 三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線 2019年

2021-04-28 09:02:32

直擊蘭州新地標(biāo)!三一起重機(jī)軍團(tuán)指哪吊哪

近日,總投資54億元的蘭州奧體中心“一場(chǎng)三館”主體結(jié)構(gòu)通過(guò)驗(yàn)收,項(xiàng)目建設(shè)已初展“眉目”。 蘭州奧體中心 有著“舞動(dòng)于絲綢之路上的花朵”之稱的蘭州奧體中心項(xiàng)目位于崔家大灘片區(qū),建設(shè)內(nèi)容包含體育場(chǎng)館、體育訓(xùn)練配套用房以及配套商業(yè)用房,總用地面積51.6萬(wàn)平方米,總建筑面積45萬(wàn)平方米,其中,體育場(chǎng)建筑面積8.98萬(wàn)平方米,可容納6萬(wàn)人,其規(guī)模位居全國(guó)第八位。 踏進(jìn)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),已經(jīng)初見(jiàn)雛形的“玫

2021-04-26 09:43:37

2021年度沃爾沃遍達(dá)售后代理商銷售會(huì)議在成都順利舉行

2021年度沃爾沃遍達(dá)售后代理商銷售會(huì)議,于4月13日在成都順利舉行。40多位來(lái)自于全國(guó)各省市的后市場(chǎng)代理商、沃爾沃配件上海公司、供應(yīng)商以及沃爾沃遍達(dá)各職能部門的員工在成都相聚,開(kāi)展了一年一度的銷售業(yè)務(wù)匯報(bào)和討論。 2021年度沃爾沃遍達(dá)售后代理商銷售會(huì)議在成都順利舉行 沃爾沃遍達(dá)后市場(chǎng)總監(jiān)楊華為代理商銷售會(huì)議做了開(kāi)場(chǎng)致辭。楊總首先對(duì)在過(guò)去3年沃爾沃遍達(dá)后市場(chǎng)配件及服務(wù)上所取得的成績(jī)給予了

2021-04-26 11:15:26

沃爾沃建筑設(shè)備一季度銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比分別增長(zhǎng)23%和42%

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】沃爾沃建筑設(shè)備公司總裁Melker Jernberg表示,該公司2021年第一季度的銷售額同比增長(zhǎng)23%,可以讓人對(duì)公司“充滿信心”。 沃爾沃建筑設(shè)備報(bào)告稱,其全球主要市場(chǎng)的銷量都有所增長(zhǎng) 2021年1-3月,沃爾沃建筑設(shè)備銷售額為247.42億瑞典克朗(29.4億美元),而2020年同期為201.48億瑞典克朗。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)42%至38.22億瑞典克朗(4.54

2021-04-23 18:06:28

蘭州橋式起重機(jī)銷售新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

蘭州橋式起重機(jī)銷售最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車,根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

蘭州橋式起重機(jī)銷售詞條簡(jiǎn)介

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