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武漢市建筑起重機(jī)械安裝

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武漢市建筑起重機(jī)械安裝新聞焦點(diǎn)大事

傲立亞得里亞海 中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械助建克羅地亞“統(tǒng)一之橋”

多年以來(lái),對(duì)克羅地亞人而言,想要前往該國(guó)領(lǐng)土的另一端——佩列莎茨半島,需要經(jīng)過(guò)鄰國(guó)波黑。而今,這一現(xiàn)象即將被改變:連接克羅地亞陸地和佩列沙茨半島的佩列沙茨跨海大橋正在跨海而起。在這座“統(tǒng)一大橋”項(xiàng)目中,中聯(lián)重科塔機(jī)、施工升降機(jī)共12臺(tái)設(shè)備高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),持續(xù)助力項(xiàng)目建設(shè)。 △中聯(lián)重科塔機(jī)、升降機(jī)助建佩列沙茨跨海大橋 佩列沙茨大橋總長(zhǎng)2440米,采用六塔單索面斜拉橋設(shè)計(jì),共計(jì)13跨,最大跨徑

2020-03-25 19:56:13

趟地耕牛 志行萬(wàn)里 2019中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械培訓(xùn)服務(wù)萬(wàn)里行圓滿(mǎn)成功

“我家洗硯池邊樹(shù),朵朵花開(kāi)淡墨痕。不要人夸好顏色,只留清氣滿(mǎn)乾坤?!毙性谡鞒躺系闹新?lián)重科建筑起重機(jī)械服務(wù)工程師,如耕耘在服務(wù)之上的耕牛,一步一個(gè)腳印,走的穩(wěn)行的長(zhǎng)久。不需要名聲鼎沸或者聲名赫赫,只要一心做好服務(wù)的事業(yè),確實(shí)幫助客戶(hù)切實(shí)解決一些問(wèn)題,自有一番氣韻縈繞自己和客戶(hù)心里。 設(shè)備的安全管理重于泰山,建起產(chǎn)品安全培訓(xùn)走進(jìn)中鐵七局 近期,中聯(lián)建起2019年培訓(xùn)服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)取得圓滿(mǎn)成功。圍

2019-11-01 10:56:41

落子佛山!徐工將建設(shè)總投資20億元的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)基地

11月9日上午,廣東省佛山市人民政府與徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司合作簽約儀式在佛山市機(jī)關(guān)禮堂舉行。徐工將在佛山市建設(shè)總投資20億元的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)基地。 佛山市市委副書(shū)記、市長(zhǎng)朱偉,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)蔡家華,佛山市市委常委、南海區(qū)區(qū)委書(shū)記閆昊波,徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理?xiàng)顤|升等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式,共同見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻。 廣東省佛山市人民政府與徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司合作簽約儀式

2020-11-13 09:10:52

馬尼托瓦克攜手建筑起重機(jī)械分會(huì)成功舉辦馬尼研習(xí)會(huì)

2020年10月16日,馬尼托瓦克起重設(shè)備(中國(guó))有限公司攜手中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)建筑起重機(jī)械分會(huì)成功舉辦了馬尼研習(xí)會(huì),接待了分會(huì)會(huì)長(zhǎng)喻樂(lè)康一行。協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)以及副會(huì)長(zhǎng)單位的20多位代表參加了會(huì)議,與會(huì)者參觀了馬尼托瓦克波坦塔機(jī)生產(chǎn)車(chē)間,在隨后的研習(xí)會(huì)上馬尼托瓦克張家港工廠總經(jīng)理石中華分享了工廠的精益之路,建筑起重機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)喻樂(lè)康對(duì)行業(yè)的現(xiàn)狀做了匯報(bào)和分析,并對(duì)未來(lái)的發(fā)展方向做了展望。 參

2020-10-22 10:50:47

深圳地鐵20號(hào)線(xiàn)傾覆事故致2死6傷 全市建筑起重機(jī)械已停止作業(yè)

深圳市寶安區(qū)住建局通報(bào),9月12日18時(shí)許,深圳市地鐵20號(hào)線(xiàn)一期機(jī)場(chǎng)北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門(mén)吊傾覆事故。事故造成2人死亡,6人受傷(其中1人重傷)。該起事故建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司,監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(wèn)(上海)有限公司,施工單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。 目前事故最新進(jìn)展為現(xiàn)場(chǎng)救援已完成,傷者均已送醫(yī)院救治,事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。 事故現(xiàn)場(chǎng)救援圖(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

2020-09-14 09:40:22

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武漢市建筑起重機(jī)械安裝最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車(chē)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車(chē)為何新車(chē)質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車(chē)的37輛新車(chē)的用戶(hù),2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))購(gòu)買(mǎi)礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)37輛。自卸車(chē)型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車(chē)有限公司,該37輛車(chē)每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車(chē)本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車(chē)輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶(hù)平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車(chē)的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車(chē)費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車(chē)不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車(chē),根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購(gòu)車(chē)的用戶(hù)是手插磨眼——苦不堪言,銷(xiāo)售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車(chē)的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷(xiāo)售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車(chē),還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車(chē)輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車(chē)損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車(chē)主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車(chē)高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車(chē)有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線(xiàn)層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車(chē)輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車(chē)載重量在25—30噸之間,該車(chē)設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車(chē)輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類(lèi)車(chē)輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車(chē)上的是重慶聚興變速箱。多輛車(chē)在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車(chē)從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車(chē)待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買(mǎi)不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉線(xiàn)使用壽命短;車(chē)輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車(chē)輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門(mén)、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車(chē)干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車(chē)有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))給用戶(hù)一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買(mǎi)這批車(chē)的用戶(hù)擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車(chē)全體用戶(hù)

武漢市建筑起重機(jī)械安裝詞條簡(jiǎn)介

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