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起重機(jī)鋼絲繩長(zhǎng)度計(jì)算

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預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措

大型履帶式起重機(jī)一般有4個(gè)卷筒，分別為主臂變幅卷筒、副臂變幅卷筒、主鉤卷筒、副鉤卷筒。若卷筒操作使用不當(dāng)，可能出現(xiàn)鋼絲繩損壞，輕則鋼絲繩斷絲，重則整個(gè)卷筒鋼絲繩報(bào)廢，甚至引發(fā)重大安全事故。鋼絲繩損壞后必須及時(shí)更新，其所需費(fèi)用較高。 預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措 今天修哥給大家介紹預(yù)防鋼絲繩損壞的幾種措施。 鋼絲繩跳出卷筒 在組裝或拆卸起重機(jī)過程中，吊鉤繩或變幅繩均處于松弛狀態(tài)，在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)起

2021-01-06 10:16:00

三一起重機(jī)：關(guān)于鋼絲繩的這些套路你都知道嗎？

鋼絲繩是起重機(jī)械中的易損件，買鋼絲繩容易，保養(yǎng)鋼絲繩卻十分有講究，錯(cuò)誤的使用方法可能讓鋼絲繩的壽命減半，嚴(yán)重時(shí)直接就over了。為了讓鋼絲繩堅(jiān)實(shí)耐用，小編來(lái)給各位老鐵支幾招，鋼絲繩在使用過程中，可能會(huì)出現(xiàn)這些問題。 因卷筒或滑輪導(dǎo)致鋼絲繩損壞 隨著鋼絲繩不斷運(yùn)行，繩槽會(huì)產(chǎn)生磨損，鋼絲繩的直徑會(huì)在運(yùn)行中減小，繩槽也隨著它的變化而變得相對(duì)深一些，窄一些?；嗇啿鄣闹睆?，槽底表面可能會(huì)出現(xiàn)壓痕?；?/p>2019-08-12 09:27:04

主打風(fēng)電吊裝 國(guó)內(nèi)兩款1600噸級(jí)全地面起重機(jī)解讀

近年來(lái)，風(fēng)力發(fā)電已成為我國(guó)實(shí)施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前風(fēng)力發(fā)電年增長(zhǎng)值基本保持在30%以上。由此不難看出，風(fēng)電已成為時(shí)下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域，風(fēng)電建設(shè)近年高速發(fā)展，從而帶動(dòng)了風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)維檢修起重機(jī)的市場(chǎng)需求，各主機(jī)廠紛紛開發(fā)針對(duì)風(fēng)機(jī)吊裝的全地面起重機(jī)和履帶式起重機(jī)，而全地面起重機(jī)由于其眾多優(yōu)勢(shì)在風(fēng)電建設(shè)中發(fā)揮了不可獲取的作用。 風(fēng)電工程現(xiàn)場(chǎng) 在國(guó)產(chǎn)全地面起重機(jī)中，1

2021-02-07 13:51:37

2020年柳工起重機(jī)“龍生九子”新品發(fā)布，心動(dòng)不如行動(dòng)！

2020年9月26日，“2020年柳工起重機(jī)‘龍生九子’新品發(fā)布會(huì)”在珠城蚌埠成功舉行。此次推出的9款新品，科技人員歷時(shí)9個(gè)月，走訪16個(gè)省，面訪3150名客戶，調(diào)研34個(gè)高頻工況，收集1776項(xiàng)問題和建議，最終設(shè)計(jì)制造而成，初亮相便驚艷用戶。 TC250AK5-1這款起重機(jī)，是柳工定制的包月神器，對(duì)于25噸產(chǎn)品，是行業(yè)首選的賺錢利器，極具性價(jià)比。TC250AK5-1擁有41m的超長(zhǎng)主臂，吊臂采用

2020-09-28 22:17:33

三一STC1100T2汽車起重機(jī)8節(jié)臂還帶配重變位，這一看就是狠角色!

如果說中噸位起重機(jī)的助力吊裝人致富的必備利器，那百噸級(jí)起重機(jī)就是助燃吊裝事業(yè)的“最強(qiáng)跳板”。因此，考慮百噸級(jí)的吊友，除了對(duì)性能有更深度的追求，還會(huì)深思產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)價(jià)值。看似挑剔的要求，其實(shí)考驗(yàn)的是三一的功底和誠(chéng)意，今天重哥給大家介紹一個(gè)一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業(yè)內(nèi)同噸級(jí)首款8節(jié)臂產(chǎn)品，采用卵圓形主臂，全伸臂長(zhǎng)度78m，最大吊重7t，基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

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